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El Nissan X-Trail recibe un nuevo motor diésel de 2 litros y 177 CV

Por Carlos Antón Adán
 
El mayor de los componentes de la familia de crossovers Nissan recibe una nueva mecánica que estaba pidiendo como agua de mayo. Hasta la fecha, su oferta diésel se encontraba conformada únicamente por el 1.6 dci de 130 CV, una oferta muy limitada para quienes buscasen un poco más de respuesta pero manteniendo consumos ajustados en este modelo tan popular, teniendo que buscar otras opciones fuera de la marca nipona, o bien recurrir al gasolina 1.6 dig-T de 163 CV.
 
Ahora, Nissan deja aparcado el tendencioso downsizing para volver a incluir en su gama un motor de 2 litros, cuya potencia alcanza los 177 CV, una cifra mucho más holgada para un SUV de estas dimensiones. El 2.0 dci de 177 CV asegura también una gran respuesta en casi cualquier situación con un par de 380 NM, y la posibilidad de contar con tracción delantera o total.
 
 
En cuanto a transmisiones, el nuevo X-Trail 2.0 dci podrá estar relacionado con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con la conocida caja automática X-tronic CVT. En el caso de que nos decantáramos por una unidad 4x2 no tendremos más opción para el cambio que el Xtronic, mientras que las unidades 4x4 estarán en disposición de optar por uno u otro cambio.
 

Los consumos de esta nueva mecánica no se disparan en demasía pese a contar con una potencia cercana a los 180 CV. Unos consumos en función de la combinación de caja de cambios y de tracción variarán entre 5,6 y 6 litros a los 100 km. 

Autor:
20855
Publicado el: 21/11/2016
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