Land Rover Freelander 2 Td4_e Stop/Start (Salón de Ginebra 2009)

Real y útil

No se trata de un prototipo, sino de la alternativa real más ecológica de Land Rover; es el Freelander 2 Td4_e Stop/Start. Basándose en el conocido Freelander, esta versión incorpora un sistema de parada/arranque, convirtiéndose así en el primer todoterreno que usa sistemas de este tipo. Además, el Freelander 2 Td4_e Stop/Start también llevará un testigo de cambio de marchas, variaciones en el sistema de tracción y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Con los cambios introducidos en el Freelander 2 Td4_e Stop/Start se consigue un ahorro de un 20% en tráfico urbano intenso, con lo que se estiman unas reducciones de CO2 de, aproximadamente, 15 gramos por kilómetro. De este modo, el consumo pasa de 7,5 a 6,7 litros de gasóleo por cada 100 kilómetros.