Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 CV Start&Stop (5 puertas) modelo 2010

El Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 CV Start&Stop está impulsado por un motor diésel. Su carrocería mide 4,35 metros, con un ancho de  1,80 metros y un alto de 1,47 metros. La batalla, o distancia entre ejes, es de 2,63 metros, con unas vías delantera y trasera de 1,55 y 1,55 metros respectivamente. Para maletas tenemos un espacio de 350 litros. Los 105 CV de su mecánica, unidos a un peso en vacío de 1385 kilos, generan una relación peso potencia de 13,19 kilogramos/CV.

El depósito de combustible tiene una capacidad de 60 litros. El consumo medio de 4,4 implica unas emisiones de 114 gramos de CO2 por kilómetro. Este Alfa Romeo Giulietta tiene una velocidad máxima de 185 km/h, para el crono en 11,3 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado mientras que sus consumos son de 5,5 litros en ciclo urbano, en carretera 3,7 l/100 km., generando así un consumo medio ponderado de 4,4 litros.

El motor cuenta con doble árbol de levas  comandados por correa. El 1.6 JTDM 105 CV Start&Stop es un 4 cilindros dispuestos en línea  con un total de 16 válvulas. Su relación de compresión es de 16,5 a 1,. en cuanto al par, es de 32,5 mkg entre 1750 y 0 rpm. La alimentación es por inyección directa por conducto común, para aumentar la potencia, también tiene turbo.

El Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 CV Start&Stop tiene un radio de giro de 5,45 metros  y la dirección es de cremallera.  En ambos ejes el tamaño de los neumáticos de serie es de 205/55 R16. Las suspensiones delanteras son MacPherson con barra estabilizadora, las suspensiones traseras son del tipo multibrazo y con barra estabilizadora.

El cambio de serie es manual de 6 relaciones. Su tracción es delantera. En la marcha más larga el Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 CV Start&Stop tiene un desarrollo final de 54,3 km/h a 1.000 rpm. Con dichas cifras, al régimen de potencia máxima debería alcanzar 217 km/h, por lo que el desarrollo final en la marcha más larga es un 18% excesivamente largo.