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Alpine A110 R. El hermano más radical

Calle sí, circuito también.

Alpine A110 R, foto delantera

El Alpine A110 R es la versión más deportiva y radical de la gama. Mantiene el motor y los 300 CV de potencia, pero el uso intensivo de la fibra de carbono y las mejoras aerodinámicas le dan un nuevo impulso para disfrutar tanto en la calle como en un circuito de velocidad. ¿Quieres saber todo lo nuevo que aporta en materia tecnológica? ¿Y su precio? Te adelantamos que ya está a la venta.

Publicado el: 14/10/2022 |

Citroën oli concept

 Peso pluma.

Citroën oli

El Citroën oli marca el paso de lo que será la nueva movilidad eléctrica y accesible en la marca. Será difícil ver algo similar a este ejercicio de estilo en la calle, pero los futuros modelos del fabricante sí que integrarán gran parte de las soluciones de este original concept. Mide 4,20 metros, porta una batería de 40 kWh y está construido con materiales totalmente reciclados, como el cartón. Te sorprenderá su peso y la autonomía que registra.

Publicado el: 30/09/2022 |

Aiways U6: últimas pruebas en Europa antes de su lanzamiento

 El 2º modelo de Aiways

La firma china rueda ya en Europa con las unidades de prueba del U6, su SUV Coupé, que es ya todo un éxito de pedidos su mercado de origen. El segundo modelo de la marca última detalles antes de su lanzamiento, previsto para finales de este mismo año 2022.

Publicado el: 25/09/2022 |

Dacia Manifesto Concept

Laboratorio de ideas.

Dacia Manifesto

El Dacia Manifesto es lo último de Dacia. Se trata de un concept que recoge toda la intención de la marca en materia de eficiencia, polivalencia, diseño y sentido práctico para plasmarlo en los futuros modelos de calle. Lamentablemente nuestro protagonista no verá la luz. Se impulsa con energía eléctrica, apuesta por un único faro delantero, tracción total y neumáticos sin aire. El futuro de Dacia promete.

Publicado el: 18/09/2022 |

Prueba Suzuki Vitara Strong Hybrid 4x4 AGS GLX

 Híbrido de 'verdad'

Suzuki Vitara Strong, foto delantera

El Suzuki Vitara Strong ya cuenta con un sistema híbrido autorrecargable más completo y sofisticado que las versiones 'mild hybrid' que sigue ofreciendo en su gama. Arroja una potencia de 116 CV, se combina con una transmisión automática y contempla tracción total si se desea, como es el caso de la unidad probada. ¿Quieres saber las prestaciones y el consumo real de esta nueva versión? Agradable y refinado en marcha, viene muy bien equipado y ofrece una atractiva polivalencia de uso fuera del asfalto, un detalle que suma puntos respecto a muchos de sus rivales. Lo hemos probado a fondo.

Publicado el: 04/09/2022 |

Prueba Opel Astra PHEV 1.6T 180 CV AT8 Ultimate

Nuevo impulso, ahora electrificado.

Opel Astra PHEV, foto delantera

El nuevo Opel Astra estrena las versiones electrificadas, y le sientan de maravilla. Hemos probado la variante PHEV con 180 CV y nos ha conquistado porque su rendimiento es solvente, su consumo resulta convincente y el tacto general es refinado y agradable. Además presume de una dinámica muy ágil y un equipamiento muy completo. Si quieres saber su autonomía exclusivamente eléctrica, sus prestaciones y consumo reales, el tiempo de carga de la batería y lo que nos ha transmitido al volante, te lo contamos todo al detalle. Pero ya te adelantamos que nos ha convencido del todo.

Publicado el: 16/08/2022 |

Prueba Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC

 Solución más eficiente.

Mercedes E 300de, foto delantera

El Mercedes-Benz E 300de recurre a una eficiente tecnología híbrida enchufable. Hasta aquí nada nuevo, pero la marca alemana es la única que combina un bloque térmico diésel con un generador eléctrico, una solución que incrementa el ahorro de combustible. Esta versión ofrece 306 CV de potencia e incorpora un sistema de tracción total 4MATIC. Convence por consumo, confort, tecnología y dinámica. ¿Quieres saber su autonomía exclusivamente eléctrica durante la prueba? También te detallamos el tiempo de recarga de la batería, el consumo con la pila llena o descargada, su rendimiento real y las sensaciones al volante. Una solución original que convence de verdad.

Publicado el: 09/08/2022 |

Ventas de turismos en julio: el mercado cae más de un 12% y Toyota repite como líder

 Toyota se afianza como líder en el ranking

Repasamos un mes más la situación del mercado español de turismos gracias a los datos facilitados por ANFAC. Al cierre de julio volvemos a encontrarnos con malos resultados, cerrando el mes con un descenso superior al 12%, llevando a promediar una caida anual que alcanza a su vez el 11%.

Publicado el: 01/08/2022 |

Prueba Citroën C5 X 1.6 PureTech 180 CV EAT8 Shine Pack

 Mezcla de conceptos.

Citroën C5 X, foto delantera

Si metes en una coctelera una berlina, un crossover, un SUV y un coupé, y agitas con fuerza, quizás lo más parecido que te salga es este original Citroën C5 X. Este modelo es actualmente la máxima expresión por exclusividad y tecnología de la marca francesa, que regresa con fuerza al segmento D. Amplio y bien resuelto, su mayor virtud quizás sea el confort de marcha que ofrece. También nos ha sorprendido el consumo. ¿Quieres saber aspectos como la dinámica o el rendimiento de los 180 CV de gasolina de la unidad probada? ¿Convence el cambio automático EAT8 y su dotación de serie? ¿Y el precio? Todo esto y mucho más te lo detallamos a continuación.

Publicado el: 17/07/2022 |
 

Ventas de turismos: junio cierra con un descenso superior al 7% mientras el semestre se deja más de un 10%

 El Hyundai Tucson es el favorito.

El mes de junio nos vuelve a dejar unos malos registros en el mercado español de turismos. Problemas de abastecimiento...y malos augurios económicos ensombrecen el que tradicionalmente era un buen mes en los concesionarios, cerrando con un descenso de casi el 8% respecto a 2021, cuando tampoco se hizo precisamente un buen junio.

Publicado el: 02/07/2022 |
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