Análisis segunda fila de asientos (Bien pensado, bien realizado)
La segunda fila puede moverse longitudinalmente y ajustarse en inclinación
Los SUV son en muchos casos rivales de los monovolúmenes, y los ingenieros de Kia parecen haber tenido esta situación muy en cuenta para la realización del nuevo Sorento. Detalles casi únicos como los cinturones que permiten cierto juego en su anclaje, asientos que se pueden variar en longitud e inclinación o salidas de aire para las plazas traseras son algunos de los detalles que nos han sorprendido gratamente.
En realidad el único punto débil que hemos encontrado en el Sorento ha sido la presencia de unos anclajes isofix poco visibles que cuesta encontrar y, si lo hacemos, terminarán estropeando los asientos.
VÍDEO ANÁLISIS DE LAS PLAZAS TRASERAS DEL KIA SORENTO