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Audi RS 7 Sportback

Por Diego Ávila

Arranca su comercialización con un precio de 138.700 euros

Las letras RS pueden ser tan sólo eso, dos letras; pero en el mundo de los automóviles significan muchísimo y más aún para la firma Audi. Las siglas RS de la marca alemana suponen dotar a alguno de sus modelos de unas aptitudes deportivas que permitirán rodar a su conductor a unos ritmos endiablados en cualquier circuito asfaltado. Desde ayer se comercializa el Audi RS 7 Sportback, un coupé de cinco puertas que combina a la perfección elegancia y deportividad.
 
 
Se diferencia fácilmente del Audi A7 convencional. En el frontal dispone de una parrilla con la palabra quattro y entradas de aire muy voluminosas y marcadas, en la zaga destacan unas salidas de escape de grandes dimensiones así como los spoilers traseros.Siobservamos el RS 7 lateralmente no podremos desviar nuestra mirada de sus espectaculares llantas de 20 pulgadas con siete radios dobles de serie que equipan neumáticos de perfil bajo con una enorme banda de rodadura de 275 milímetros. Como opción se pueden escoger de 21 pulgadas.
 
El RS 7 Sportbackutiliza un enorme V8 4.0 TFSI con 560 caballos de potencia máxima como propulsor. Dicho propulsor dispone del sistemaAudi cylinder on demand que desactiva la mitad de los cilindros cuando la demanda de potencia es pequeña con el objetivo de reducir consumos y emisiones contaminantes. Además de la enorme cifra de potencia, este V8 entrega 700 Nm entre 1.750 y 5.500 rpm que se transmiten a las cuatro ruedas a través de un cambio tiptronic de ocho relaciones. Con todo esto, el RS 7 Sportback es capaz de acelerar de 0 a 100 en 3,9 segundos y circular a más de 300 km/h. El consumo homologado es bastante contenido para el motor que utiliza, 9,5 litros a los 100 kilómetros.
 
De serie viene bien equipado, aunque para ser un coche de casi 140.000 euros muchos sistemas deberían ser de serie y no opcionales; al menos el paquete de asistencia a la conducción. De serie tenemos los asientos deportivos RS, sistema MMI Navigation plus con MMI touch y pantalla de ocho pulgadas, Audi connect, climatizador de cuatro zonas, equipo de sonido Bose, suspensión neumática adaptativa y diferencial del eje trasero deportivo.
 
 
Como extrapodemos escoger un equipo de sonido Bang & Olufsen Advanced de 15 altavoces y 1.200 vatios, Head-up display, dirección con desmultiplicación variable, frenos cerámicos, escape RS, el más que recomendable paquete de asistencia a la conducción con control de crucero adaptativo, Audi pre sense plus, Audi active lane assist y Audi side assist. Además se ofrecen dos paquetes que aumentan la deportividad del vehículo; el primero de ellos es el “dynamic” que incluye dirección dinámica, tren de rodaje deportivo plus RS, faros Audi Matrix LED y amplía el límite de velocidad de 250 km/h hasta los 280. Por su parte el paquete “dynamic plus” consta de los mismos elementos pero aumenta su velocidad máxima hasta los 305 km/h e incorpora frenos cerámicos.
Etiquetas: audi, audi a7, deportivo, rs
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