De manera simultánea con el BMW Serie 2 Active Tourer 225 xe, la marca bávara desvela los detalles de la llegada al mercado español del BMW 330e, la versión híbrida enchufable del sedán por excelencia de BMW, el Serie 3.
A la reciente actualización del
BMW Serie 3 llegará a España el próximo marzo una nueva versión, el
330e, cuya principal novedad radica en su motorización, ya que será
el primer Serie 3 en disponer de una mecánica híbrida enchufable. Un sistema
propulsor que alcanza
una potencia conjunta de 252 CV y un par máximo de 420 NM, procedentes de un motor 2.0
gasolina de 184 CV y de un motor eléctrico de 88 CV.
A diferencia del BMW 225 xe del que os hablábamos ayer, e independientemente de que disponga de mismo esquema de disposición de motores, este sistema de propulsión envía la totalidad de la fuerza procedente de ambos motores al eje trasero, permitiendo disfrutar por tanto de la tradicional tracción trasera.
En lo que no existe prácticamente diferencia es en el campo de la eficiencia. El BMW
330e puede realizar hasta 40 km. en modo 100% eléctrico, mientras que su
consumo mixto homologado se sitúa
entre 1,9 y 2,1 litros a los 100 km., emitiendo menos de 50 gramos de CO2 por kilómetro.
El
BMW 330e llegará al mercado español en marzo de 2016, con un amplío equipamiento de serie,
desde 45.300€. Un precio ligeramente inferior al de su rival más directo, el
Mercedes C350e, aunque el modelo de la estrella ofrece un nivel de potencia algo superior.