Clásicos

Wolfsburg, Septiembre 2011 – El Dr. Franz-Josef Paefgen asumirá la responsabilidad sobre la coordinación global de las actividades de Clásicos del Grupo Volkswagen. El Dr. Paefgen ha sido presidente de Bentley, presidente de Bugatti y Representante General de Volkswagen AG para el área de Motorsport e Investigación y es una reconocida autoridad en automóviles históricos.
Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, Bentley, Bugatti, Lamborghini y Volkswagen Vehículos Comerciales; todas las marcas del Grupo Volkswagen tienen su propia división de Clásicos. Su misión: mantener viva la historia de los distintos productos y alimentar la experiencia histórica. El Dr. Paefgen coordinará estas actividades de marca y mantendrá las funciones como representante del Grupo. La tercera edición del Schloss Bensberg Classics supone un comienzo por todo lo alto, pues presidirá un jurado internacional de expertos del automóvil, que valorarán los vehículos del Concurso de Elegancia y anunciarán a los ganadores. El exclusivo evento de Clásicos tendrá lugar entre el 16 y 18 de Septiembre de 2011, junto a las instalaciones del Baroque Grandhotel Schloss Bensberg. Los actos más destacados son el Concurso de Elegancia, con algunos de los vehículos clásicos más atractivos del mundo, y un Rally de Históricos repleto de estrellas.
En 2006, el Dr. Paefgen fue galardonado en Le Mans con el premio “Spirit of Le Mans” otorgado por el Automobile Club de l’Ouest, por su compromiso con el deporte automovilístico de competición. El Dr. Paefgen posee un doctorado en ingeniería y, tal y como se ha anunciado, actúa como consultor para el Grupo desde principios de 2011.

El Tour de France (que se disputará del 14 al 19 de abril) es la competición para vehículos "clásicos" más importante de Europa. Esta prueba francesa en la que participarán -por rigurosa selección- los 200 mejores automóviles clásicos del mundo, dará comienzo en París el próximo lunes 14 y finalizará en Marsella en la tarde del sábado 19. Tres vehículos del equipo español REPSOL Classic Team, han sido admitidos en esta prueba: dos Renault Alpine 1.600 qe estarán pilotados por Javier Ortega y Miguel Arias, y un OSCA MT-4, una joya histórica, que conducirá Carlos de Miguel.

Las competiciones de automóviles "Clásicos", en estos últimos años, está confimando un interés cada vez mayor en toda Europa. Pruebas como: "Tour Auto France", "Rally Montecarlo Classic", "G.P. de Monaco Historique", "24 Horas de Le Mans Classic" o "Tour de España", son competiciones de caracter internacional que se han consolidado en el calendario gracias a unas numerosas inscripciones en cuanto a participantes, pero también por su enorme contenido "histórico". Citas deportivas en las que vehículos de la década de los cuarenta, cincuenta, sesenta, setenta y ochenta; olvidados -aunque mimados- en garages, colecciones particulares o en desgüaces de "prestigio", son recuperados para ser de nuevo los protagonistas de una actividad deportiva espectacular por sus prestaciones y mediática no solo por su alto nivel de calidad, sino incluso por el interés que estos automóviles despiertan en los distintos ámbitos sociales.