Nuevos retos.

El nuevo HR-V llega con una estética más poderosa, mejoras en su dotación tecnológica y un interior más amplio y aparente. Sólo se comercializa con una versión híbrida autorrecargable de 131 CV, tracción delantera y cambio e:CVT. ¿Quieres saber cómo funciona su original sistema híbrido y su eficiente consumo? ¿Y sus prestaciones y comportamiento dinámico? Además te detallamos su gama y precios. Llegará en los primeros compases de 2022, pero nosotros ya hemos tenido ocasión de conocer a fondo a la tercera generación de este modelo. 

 Imparables.

Nos hemos puesto al volante de las nuevas series limitadas del Ford Ranger. Se trata de los exclusivos Raptor Special Edition, Ranger Stormtrak y el Ranger Wolftrak, cada uno con su propia personalidad y un enfoque diferente, pero los tres con unas cualidades off road sencillamente sobresalientes. ¿Quieres saber las características de cada modelo? ¿Qué motores montan y cómo funcionan sus sistemas de tracción total? Te lo contamos todo a continuación.

 Nueva era.

El Hyundai Santa Fe ya presume de una eficiente variante híbrida enchufable que le sitúa de una manera muy atractiva en valores de eficiencia y coste de su uso diario gracias a su generosa autonomía eléctrica. Hemos probado a fondo esta versión, la más potente de la gama con 265 CV y, a la vez, la más comedida de cara al consumo. ¿Quieres saber el consumo y el radio de acción eléctrico reales de este sofisticado modelo? ¿La batería y demás componentes del sistema plug-in pasan factura a su habitabilidad o maletero? Todo esto, además de su rendimiento, aptitudes off road y equipamiento te lo detallamos a continuación.

 Y ahora, también eléctrico.

El Fiat Ducato afronta su octava generación con importantes mejoras en su tecnología y seguridad, hasta el punto de presumir de un nivel 2 de conducción autónoma. También mejora la eficiencia de sus nuevos motores diésel, pero la gran novedad recae sobre la variante eléctrica e-Ducato que presume de hasta 360 kilómetros de autonomía urbana. ¿Quieres saber más sobre este exitoso vehículo comercial? ¿Qué capacidad tienen las baterías del modelo eléctrico? ¿Conserva el volumen de carga? Nosotros ya nos hemos puesto al volante.

 Bipolar.

Hemos probado el nuevo Audi A3 Sportback 45 TFSIe, un híbrido enchufable de 245 CV de potencia que presume de una gran eficiencia si sacamos partido a su notable aporte y autonomía eléctrica. Y a la vez se puede pasar un buen rato al volante gracias a sus excelentes prestaciones y buenas maneras dinámicas. ¿Quieres saber las prestaciones y el consumo real de este modelo? ¿Su sistema PHEV reduce su habitabilidad o la capacidad del maletero? ¿Resulta caro respecto a sus rivales directos? Analizamos a fondo una de las últimas novedades de la marca alemana.

 Asia pisa el acelerador

Las matriculaciones de turismos en España continuan en un marcado descenso. En agosto fueron apenas 47.584 las unidades matriculadas, cerca de un 29% menos que las 66.923 unidades registradas en agosto del pasado 2020. Un mes en el que los vehículos alternativos lograron su cuota más alta y en el que todos los canles cerraron en negativo.

 Único en su especie.

El nuevo Renault Arkana es tan original que cuesta encontrarle rivales similares que combinen una carrocería SUV coupé con un sistema híbrido autorrecargable dentro del segmento generalista. Desmarcarse del resto ya es por sí mismo un motivo de compra, pero ofrece muchos más argumentos. Es amplio, dinámico, ofrece unas prestaciones más que suficientes gracias a sus 145 CV de potencia combinada y el acabado RS Line se viste de manera más deportiva y se acompaña de una generosa dotación de serie. ¿Quieres saber el consumo real de esta versión E TECH del Arkana y sus prestaciones? ¿Cómo funciona su sistema híbrido y el avanzado cambio automático multimodo? ¿Es cara la versión más eficiente del Renault Arkana? Todo esto y mucho más te lo explicamos en la completa prueba que hemos realizado.

 Icono eléctrico.

Es un Mustang, pero con carrocería SUV y eléctrico. Alguno se echará las manos a la cabeza... hasta que lo pruebas. El nuevo Ford Mustang Mach-E ofrece una imagen impactante, es amplio y confortable en marcha, acelera en silencio con un empuje increíble gracias a los 351 CV de nuestra versión y presume de una dinámica estable gracias a la tracción total, aunque su elevado peso provoca inercias de consideración. Aun así se puede pasar un buen rato al volante. ¿Quieres saber cuánto consume y su autonomía real? ¿Cuánto tiempo necesita para recargar la batería? Todo esto y más, como sus prestaciones y su dotación de seguridad, te lo contamos a continuación.

 Los particulares, los que más redujeron sus compras

Las matriculaciones nos dejan en julio nuevamen malos resultados. Durante el séptimo mes del año las operaciones se redujeron un 29%, especialmente a cuenta de los particulares y de las empresas. Se salvan de la quema los alquiladores, que lejos de menguar sus operaciones, las ampliaron con fuerza.

 Utilitario o SUV.

El Seat Ibiza y el Seat Arona suman más de la mitad de las ventas de la marca en el mercado nacional. Ahora los dos se han sometido a una actualización que salpica al exterior, revoluciona el interior con un nuevo salpicadero, y se adornan con mejoras en sus equipamientos relacionados con la seguridad y la conectividad. No hay cambios en su gama de motorizaciones ni en el aspecto dinámico. Enfocados a un público eminentemente joven incrementan su atractivo para mantenerse en los primeros puestos de ventas. Hemos conducido ambos modelos por tierras vizcaínas y desvelamos cómo van, te detallamos todas sus mejoras y el precio, más que interesante.