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Honda Civic Type R 2017; uno de los platos fuertes para Ginebra

Por Jaime Arsuaga

Honda Civic Type R 2017, vista frontal

El plato fuerte de Honda de cara al próximo Salón de Ginebra será el nuevo Civic Type R, desarrollado en paralelo al nuevo Civic de cinco puertas, pero beneficiándose de la dinámica y de diferentes mejoras aplicadas a este modelo.

El nuevo Type R incorpora los últimos avances en el propulsor TURBO VTEC de 2.0 litros de Honda. Su producción comenzará en verano en la planta Honda UK Manufacturing en Swindon (Reino Unido), desde donde se exportará al continente europeo, Japón y Estados Unidos. Será la primera vez en la historia en la que un modelo Type R con la insignia de Honda se comercialice oficialmente en Norteamérica.

Honda Clarity Fuel Cell 2017; vista delantera

Completan las novedades de Honda para la cita suiza el Clarity Fuel Cell y el NeuV, que hacen su debut europeo. Tras la llegada de las primeras unidades a Europa a finales del pasado año, ahora es el momento de la presentación al gran público de este vehículo de pila de combustible con una autonomía máxima líder en su clase de 620 km.

La llegada del nuevo Clarity a Europa forma parte del programa europeo HyFIVE (Hydrogen For Innovative Vehicles) y pretende reforzar los esfuerzos realizados por la marca nipona para promover la adopción de vehículos de pila de combustible y la creación de una infraestructura viable dedicada al reabastecimiento de hidrógeno.

Honda NeuV 2017, vista delantera

Por último, el Honda NeuV también hará su primera aparición en Europa. Este concept car totalmente eléctrico se presenta como una innovadora propuesta en cuanto al sentido de la propiedad de un automóvil, ya que puede funcionar como un vehículo de uso compartido de conducción autónoma durante los espacios de tiempo que el propietario no lo está utilizando.

No sólo eso, si no que puede incluso suministrar y vender energía a la red eléctrica durante los períodos de alta demanda cuando no esté circulando, lo que permite rentabilizar aún más los tiempos de inactividad del vehículo.

El NeuV tambiéndetecta y aprende las emociones que rigen los actos del conductor. De este modo, en base a la información adquirida en acciones anteriores, el NeuV puede tomar decisiones o bien ofrecer alternativas y recomendaciones al conductor. 

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