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Kia Cee´d 2012

El año 2006 marcó el inicio de Kia en cuanto a diseño, desarrollo y producción de un modelo específicamente destinado al mercado europeo. En aquel momento el lanzamiento de la primera generación del Cee´d tenía la intención de generar una buena base comercial de Kia en el viejo continente, y lo consiguió. Hoy, seis años después, la segunda generación del Cee´d supone la cuarta entrega de un modelo Kia desde inicios del 2011, haciendo así que el representante más antiguo de la marca sea el todavía moderno Soul. Pero la importancia del segmento de los compactos sigue haciendo del Cee`d un modelo tremendamente importante para Kia, que con la segunda generación del modelo se enfrenta a un mercado cargado de competidores. El Kia Cee´d se presenta de momento en su carrocería de cinco puertas, aunque a finales de año aparecerá igualmente el familiar bajo el nombre SW mientras que en el 2013 podremos ver al sustituto del pro_cee`d, es decir, de la carrocería de tres puertas.

La nueva carrocería del Kia Cee`d aporta unas cotas que aumentan en longitud y vías delantera y trasera pero que tiene 10 milímetros menos de altura y de anchura. De este modo el Cee¨d se queda en 4,31 metros de largo para una altura de 1,47 y una anchura de 1,78 metros. Un apartado en el que no varía es en la batalla o distancia entre ejes, que sigue contando con 2,65 metros. Así, desde la marca aseguran que la ganancia en longitud ha tenido como principal beneficiaria la capacidad del maletero, que aumenta en más de 40 litros para situarse en 380 de capacidad mínima ampliable hasta 1.318 litros al abatir completamente la segunda fila de asientos. Con todo, también se consigue aumentar la altura en las plazas posteriores y el espacio para las piernas en las delanteras.

 

La oferta mecánica en gasolina del nuevo Cee´d se articula en dos motores que, con 1,4 y 1,6 litros de cilindrada, obtienen 100 y 135 CV de potencia máxima respectivamente. Llamado 1.4 CVVT el motor de menor cilindrada consigue un par máximo de 137 CV de potencia y dispone, como su hermano mayor el 1.6 GDI, de distribución variable mediante variación del calado del árbol de levas tanto en admisión como en escape, aunque en este caso carece de la inyección directa de combustible. El 1.6 GDI consigue por su parte 165 Nm de par máximo y un consumo sólo 0,1 litros superior al del 1.4 CVVT, situándose en 6,1 litros y unas emisiones de CO2 de 140 gramos por km. Para las opciones diésel de nuevo encontramos cilindradas de 1,4 y 1,6 litros que consiguen rendimientos de 90 y 128 CV de potencia máxima respectivamente. En este caso, y gracias a la posibilidad de incorporar el sistema stop/start de la marca (bautizado como ISG), el llamado 1.6 VGT llega a conseguir un consumo de sólo 3,8 litros por cada 100 kilómetros con unas emisiones de 100 gramos de CO2. El 1.4 VVGT sitúa su consumo medio en 4,1 litros por cada 100 km.

 

En cuanto a las transmisiones las cuatro mecánicas cuentan de serie con cambios manuales de seis marchas, aunque opcionalmente el motor diésel más potente puede montar un cambio automático tradicional con convertidor de par mientras que el 1.6 GDI de gasolina está disponible con el cambio robotizado de doble embrague de la marca DCT

Vídeo sobre el funcionamiento del DCT:

 

Desde Kia se asegura que el modelo es completamente nuevo aunque la distancia entre ejes se mantiene exacta y se cuenta de nuevo con suspensión delantera tipo McPherson y trasera Multibrazo. Con dichas características nos inclinamos a pensar que se mantiene la base del anterior modelo retocada si acaso en algunos detalles para mejorar las sensaciones ofrecidas al volante. En la toma de contacto tuvimos  oportunidad de conducir únicamente la versión diésel de 90 CV que nos pareció suficientemente aplomada y con buen nivel de confort, aunque tendremos que esperar a realizar una prueba a fondo para poder valorar las posibles variaciones respecto a la versión precedente.

 

Por lo que se refiere al equipamiento el Kia Cee´d se adhiere a la tendencia de ofrecer sistemas de ayudas a la conducción poco habituales hasta hace poco en el segmento pero que siguen su tendencia imparable hacia todos los segmentos del mercado para mejorar la seguridad activa del modelo. Tal es el caso del sistema de mantenimiento de carril, las luces direccionales, el sistema de ayuda al aparcamiento o la dirección variable. En cuanto a los sistemas de infotainment se puede llegar a contar con un navegador con pantalla táctil de siete pulgadas y reconocimiento de voz así como cámara de visión trasera, toma USB, toma auxiliar o sistema bluetooth para el teléfono.

 Kia ceed 2012, salpicadero

Los acabados ofertados en la nueva gama Cee´d se articulan en tres niveles llamados Concept, Drive y Emotion que, en el caso de los dos superiores, pueden también ampliarse mediante paquetes cerrados de equipamiento. Desde el modelo más básico se dispone de control de estabilidad, aire acondicionado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Radio CD o cierre centralizado, estando disponible únicamente con los motores 1.4 CVVT y 1.4 CRDi. El acabado Drive amplía el equipamiento con ópticas LED, llantas de aleación, control de crucero o climatizador entre otros elementos, mientras que en el Emotion se montan ya elementos como el techo solar, el navegador, el sensor de lluvia, sensor de luces y sensor de aparcamiento. Para optar a los faros de xenón, tapicería en piel, sistema de ayuda al aparcamiento y sistema de mantenimiento de carril hay que incorporar a la versión Emotion el paquete cerrado Luxury.

Los precios de la gama Cee´d son:

Nuevo Kia cee'd 5p 1.4 CVVT Concept 

16.790 € 

3.075 € 

13.715 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.4 CVVT Drive 

18.290 € 

3.075 € 

15.215 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.6 GDi Drive 

19.790 € 

3.075 € 

16.715 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.6 GDi Drive DCT (Pack Comfort) 

22.290 € 

3.075 € 

19.215 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.4 CRDi WGT Concept 

17.890 € 

2.956 € 

14.934 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.4 CRDi WGT Drive 

19.390 € 

2.956 € 

16.434 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.6 CRDi VGT Drive 

20.990 € 

2.956 € 

18.034 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.6 CRDi VGT Emotion EcoDynamics 

23.990 € 

2.956 € 

21.034 € 

Nuevo Kia cee'd 5p 1.6 CRDi VGT Emotion Automático (Pack Luxury) 

27.490 € 

3.075 € 

24.415 € 

Donde la primera columna es el PVP recomendado, la segunda es el descuento aplicado por oferta de lanzamiento y la tercera el precio final. Además de esto Kia ofrece también un descuento adicional de 800 euros a quienes decidan acogerse a la financiación de la marca.

 

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Publicado el: 17/05/2012
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