El Land Rover Discovery 3.0 Si6 250 kW (340 CV) Aut. HSE 7 plazas (2016-2018) tiene un motor gasolina
de 2995 cc con 6 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 340 CV
a 6500 rpm y par máximo de 450
nm a 3500-5000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 340
CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 2995 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
14.2 litros en circulación urbana, 9.3 en carretera
y consumo de 10.9 litros de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 254 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
60.104 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
172
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
250 kW
Revoluciones potencia máxima
6500 rpm
Par máximo
450 Nm
Revoluciones par máximo
3500-5000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84.5 mm
Carrera
89 mm
Cilindrada
2995 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa. Compresor. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.2
2ª
12.3
3ª
18.4
4ª
23.2
5ª
30.1
6ª
38.7
7ª
46.1
8ª
58
R
11.7
Desarrollos reducidos (Valor de la reducción 2.93)
1ª
2.8
2ª
4.2
3ª
6.3
4ª
7.9
5ª
10.3
6ª
13.2
7ª
15.7
8ª
19.8
R
4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
380 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
350 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.3
Diámetro de giro entre paredes
12.7
Vueltas de volante entre topes
2.7
Neumáticos delanteros
255/55 R20
Neumáticos traseros
255/55 R20
Llantas delanteras
8.5 x 20
Llantas Traseras
8.5 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
34 grados
Ángulo de salida
30 grados
Ángulo ventral
27.5 grados
Altura libre
283 mm
Altura de vadeo
900 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
250 kW
Revoluciones potencia máxima
6500 rpm
Par máximo
450 Nm
Revoluciones par máximo
3500-5000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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