Nissan X-Trail en el Salón de Frankfurt 2013

Combinación de SUV y crossover

Una de las características principales que se puede aplicar a la firma automovilística Nissan es que tiene una fuerte vertiente todoterreno, ya que ha sido la creadora de alguno de los vehículos ‘offroad’ más capaces de la historia, como el Terrano. En los últimos tiempos el segmento de los todoterrenos no está atravesando sus mejores momentos, por lo que han ido ganando posiciones los denominados SUV o todocaminos o los vehículos crossover, que tienen prestaciones 4x4, aunque no tan avanzadas como los todoterrenos puros, pero que son más fáciles de utilizar en el día a día. Siguiendo la línea iniciada con el exitoso Qashqai, Nissan acaba de presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2013 la última versión de su modelo X-Trail.

El protagonista del stand de Nissan en la feria alemana se ha inspirado en la herencia de 4x4 de la corporación japonesa y nace con la intención de convertirse en un vehículo global que se comercializará en 190 mercados de todo el mundo, basado en la nueva arquitectura de plataforma Common Module Family, desarrollada de forma conjunta por la alianza Renault-Nissan. Una de las muestras de la importancia que tiene este vehículo para Nissan es que el nuevo X-Trail se fabricará en un total de nueve plantas de producción en todo el mundo, para su venta en diferentes países, a partir del primer trimestre del próximo año.

El diseño exterior de este nuevo modelo busca combinar las líneas de un SUV con las de un crossover, para lo que se han sustituido las formas rectas de la versión anterior por otras más dinámicas. En comparación con el modelo precedente, el X-Trail mantiene la misma longitud exterior, aunque la distancia entre ejes se ha incrementado, lo que deriva en un mayor espacio interior para los ocupantes. En el exterior se han utilizado luces led diurnas, mientras que dentro del habitáculo se ha optado por incorporar materiales cromados, metalizados y negro piano. Se ha buscado también aumentar el confort y la capacidad, de forma que el coche cuenta con diferentes huecos portaobjetos y los asientos de la segunda fila son reclinables y se pueden deslizar.

Desde Nissan han querido dotar a este crossover de un elevado contenido tecnológico, con el fin de lograr que sea un vehículo completamente conectado, ya que dispondrá de la última generación del sistema de navegación, información y entretenimiento Nissan Connect, así como de diferentes elementos de asistencia a la conducción. El Nissan Connect ofrece una conectividad total a ‘smartphones’, a través de los que se podrán descargar diferentes aplicaciones y todo ello con una pantalla táctil a color de siete pulgadas. El coche también se ofrecerá con el nuevo dispositivo de navegación por satélite que integra los servicios de Google, lo que amplía las posibilidades de información del conductor, que dispondrá, además, de una pantalla adicional TFT de cinco pulgadas, en el cuadro de mandos, que tiene no menos de doce presentaciones gráficas.

Además del aspecto tecnológico, el pliego de condiciones del nuevo X-Trail se ha basado en la máxima de reducción del peso, ya que, a pesar de que el nuevo modelo es más grande que el anterior, ha disminuido el volumen de kilos, gracias, entre otros aspectos, a la utilización de materiales plásticos en lugares como el portón trasero. También se ha cuidado mucho la aerodinámica, con el fin de mejorar la dinámica de conducción y de rebajar las emisiones de dióxido de carbono y los consumos de combustible. La firma nipona no ha querido adelantar más detalles sobre la gama de motorizaciones que equipará este vehículo, dado que su intención es desvelar los detalles según se acerquen las fechas de comercialización.