Los nuevos motores 1.6 CDTI de 110 y 136 caballos de potencia sustituyen a las mecánicas 1.7 CDTI de 110 y 130 caballos.
Estos nuevos motores mejoran las prestaciones de las antiguas versiones, son más limpios con el medio ambiente y el consumo de
combustible es más contenido.
Opel también ha invertido tiempo y dinero en el desarrollo de nuevas cajas de cambios. Según nos cuenta la marca, ahora son más rápidas, precisas y muy suaves.
1.6 CDTI de 136 CV
Esta mecánica estará disponible en los modelos Astra de 5 puertas y Sport Tourer. Es el sustituto del 1.7 CDTI de 130 caballos, por lo que se ha mejorado su
potencia máxima. El
par motor también es mayor que en la anterior generación, situando esta cifra ahora en 320 N.m. cuando el otro motor entregaba 300 N.m.
Según las pruebas de consumo de NEDC (New European Driving Cycle) este motor sólo necesita 3,9 litros de gasoil para recorrer cien kilómetros. Las emisiones contaminantes de CO2 se sitúan en 104 g/km.
Opel nos informa de que el Astra de 5 puertas con este motor acelera de 0 a 100 en 10,3 segundos y que la
velocidad máxima es de 200 km/h.
El precio de partida para un Astra 5 puertas con este 1.6 de 136
CV será de 22.400 euros.
1.6 CDTI de 110 CV
El motor de 110 caballos es aún menos contaminante que el de 136, ya que sitúa la cifra de emisiones en sólo 97 g/km.
El consumo de combustible también es algo inferior en esta versión, con un gasto de 3,7 litros cada cien kilómetros.
Este motor sustituye al anterior 1.7 CDTI de 110 caballos. En este caso la potencia máxima es idéntica, pero el par motor es algo superior ya que se sitúa en 300 N.m. respecto a los 280 del motor 1.700.
La
aceleración de 0 a 100 se puede realizar en 12 segundos y la velocidad máxima es de 186 km/h.