Rallyes

 Por encima de los 200 CV.

¡Sí!. En esta época de férrea apuesta por la máxima ecología, por mecánicas híbridas, y por downsizing, la llegada de un nuevo modelo de aspiraciones deportivas es todo un motivo de celebración. Como lo es también la vuelta de Toyota a los rallyes, que nos deja este Toyota Yaris de más de 200 CV que veremos en Ginebra.

 100 unidades ganadoras.

El fabricante checo del grupo Volkswagen hace entrega de la unidad número 100 de su Skoda Fabia R5. Su actual modelo para competir en rallyes ha demostrado ser todo un écito, no solo desde el punto de vista meramente comercial, siéndolo también desde el competitivo habiendo logrado un importante número de trofeos a lo largo del 2016.

 Toyota apuesta fuerte por el WRC

La marca nipona muestra su apuesta por el mundial de Rallyes. Presenta el aspecto definitivo de su Toyota Yaris WRC 2017, así como el plantel de pilotos y copilotos que formarán parte del Toyota Gazoo Racing Team en este 2017. Latvala, Haninen y Lappi serán los hombres que comandarán las 3 unidades de las que dispondrá el equipo.

Al término de la primera etapa del 48 Rally Príncipe de Asturias, Joan Vinyes y Jordi Mercader dominan con autoridad las dos ruedas motrices tanto entre los pilotos inscritos en el Campeonato de Europa como los del Campeonato de España, rodando por delante de los S2000 de Tlustak y Ruta. A la posición en la categoría hay que añadir el quinto puesto absoluto en el Campeonato de España y del Europeo.
La prueba comenzó con los dos pilotos de Suzuki Ibérica Motor Sport al frente de la clasificación, hasta que Gorka Antxustegi sufrió un accidente en el tercer tramo del día. El motivo de la avería se debió a la fatiga de material en los espárragos de la rueda delantera derecha. La salida no tuvo mayores consecuencias y el coche ya está reparado para tomar la salida en la segunda etapa.

Santi Cañizares sigue con su progresión y aprendizaje en los rallyes y se encuentra en la cuarta posición entre los coches de su categoría.
El otro frente de Suzuki en el Rally Príncipe de Asturias, es el de la Copa Suzuki Swift. En ella la lucha inicial la protagonizaron Pablo Pazó y Joan Carchat, quienes se disputaron los primeros scratchs del día hasta que un pinchazo anuló todas las opciones de victoria del gallego. El andaluz Germán Leal también sufrió un pinchazo, perdiendo la tercera plaza en favor de Monarri. En la segunda plaza se encuentra el vencedor de la Copa en el Rallye de Ferrol, Pablo Rey.
En el apartado de abandonos, hay que contabilizar los de Alex Teixidor, Antonio Viloria y Marcos Rodríguez todos por salida de carretera.
Clasificación Campeonato de Europa tras la primera etapa.
1. A.Hevia/A.Iglesias - Skoda Fabia S2000 - 1:08:27,4
2. J.Pérez/E.Velasco - Peugeot 207 S2000 a 42,7
3. X.Pons/A.Haro - Ford Fiesta S2000 a 54,4
4. L.Betti/M.Barone - Peugeot 207 S2000 a 1:19,5
5. J.Vinyes/J.Mercader - Suzuki Swift S1600 a 2:09,6
6. A.Tlustak/J.Skaloud - Skoda Fabia S2000 a 2:14,7
7. Szymon Ruta/S.Rozwadoswski - Peugeot 207 S2000 a 3:25,0
8. M.Arias/R.Arias - Renault Twingo R2 a 7:47,4
9. R.Ballesteros/A.Sarasua - Renault Twingo R2 a 7:50,6
10. R.Triviño/J.L.García - Mitsubishi Evo X a 8:16,3