Suzuki

La Copa Suzuki desembarca en Canarias

La Copa Suzuki Swift llega a las Islas Canarias dispuesta a afrontar la segunda de las pruebas calendadas, el 33 Rally Islas Canarias.

Vallin, primer líder

La Copa Suzuki Swift 2009 no pudo tener un mejor inicio, 12 coches en la salida y 12 coches en la llegada rubrican la robustez y fiabilidad del Swift Sport. El Rallye de La Vila Joiosa suponía una novedad para la mayoría de los participantes algo que supo aprovechar Esteban Vallín para imponer su veteranía en su estreno en la Copa Suzuki. El asturiano firmó ocho de los diez scratchs disponibles por lo que sumó ocho puntos adicionales a su casillero.

Arranca la Copa Suzuki Swift 2009

Un año mas Suzuki Ibérica convoca una nueva edición de la Copa Suzuki Swift, verdadera escuela de formación y escaparate de jóvenes talentos en los rallyes españoles.

Suzuki Ibérica aumenta los premios y ayudas

En un contexto de crisis económica que ha llevado a la cancelación de proyectos relacionados con el automovilismo, Suzuki Motor Ibérica quiere redoblar su compromiso con la promoción y ayuda de nuevos valores en el panorama de los rallyes nacional.

Suzuki Ibérica convoca la Copa Swift 2009

Suzuki Motor Ibérica, en colaboración con la Real Federación Española de Automovilismo, dio un paso más en su implicación en la promoción y formación de nuevos talentos en el Campeonato de España de Rallyes con la realización de una selección de jóvenes pilotos sin experiencia previa en el Nacional de Rallyes.

Hace un par de semanas, Honda anunciaba que se retiraba de la F1. Ayer, la firma Suzuki (división automóviles) comunicaba que se retiraba del WRC (Campeonato del Mundo Rally). Hoy, SEAT, que este año se ha proclamado campeona del mundo de TurismosWTCC, ha solicitado un nuevo ERE (Expediente de Regulación de Empleo) temporal que afectará a 5.300 operarios. Nissan, sin una vinculación directa en el mundo del deporte automovilístico, salvo por sus trofeos nacionales en las especialidades de raid o en los rallies, también solicitó un ERE hace apenas un mes, aunque de momento no lo ha ejecutado.

Hace un par de semanas, Honda anunciaba que se retiraba de la F1. Ayer, la firma Suzuki (división automóviles) comunicaba que se retiraba del WRC (Campeonato del Mundo Rally). Hoy, SEAT, que este año se ha proclamado campeona del mundo de TurismosWTCC, ha solicitado un nuevo ERE (Expediente de Regulación de Empleo) temporal que afectará a 5.300 operarios. Nissan, sin una vinculación directa en el mundo del deporte automovilístico, salvo por sus trofeos nacionales en las especialidades de raid o en los rallies, también solicitó un ERE hace apenas un mes, aunque de momento no lo ha ejecutado.

Suzuki suspende sus actividades en el WRC

Suzuki Motor Corporation ha decidido suspender sus actividades en el WRC para 2009. La compañía realizó su primera temporada con dos SX4 WRC´s.

Selección pilotos Suzuki Rally 2009

Suzuki Ibérica, en colaboración con la Real Federación Española de Automovilismo, da un paso más en su implicación en la promoción y formación de nuevos talentos en el Campeonato de España de Rallyes con la convocatoria de una selección de jóvenes pilotos sin experiencia previa en el Nacional de Rallyes.

A modo de reflexión y sin ánimo de crítica, tras la disputa del Rally de Montecarlo -un clásico donde los haya- me dá que el "Mundial Rally" está experimentando un cierto declive. Asi como por ejemplo la F1 en España (no solo por Fernando Alonso, aunque mucho tiene ver) ha conseguido unos niveles de audiencia -de interés- butales, la especialidad Rally (donde también hay un protagonista español de primera línea: Dani Sordo) no parece que le interese a mucha gente. Quizá se deba a que, como en tantas cosas, los tiempos cambian y mientras que la F1 aporta, cada día más, un considerable volumen de "dimes" y diretes" dentro y fuera de la pista, en la actividad rally: menos sofisticada y por tanto, menos "deseable", el nterés general parece que ha decaido.