Hay que reconocerlo. Toyota es especialista en especializarse; valga la redundancia. Y este nuevo Toyota Highlander Electric Hybrid es el más claro ejemplo de sus dos especialidades más marcadas en la actualidad, aunando toda su experiencia de décadas en el mundo de los grandes 4x4 y SUV, con su más moderno y conocido know how en el mundo híbrido.
El Toyota Highlander Electric Hybrid aterriza en el viejo continente para aprovechar un momento de oportunidad en el segmento de los grandes SUV. El nombre de Highlander no es precisamente una novedad en Toyota, aunque sí que lo es, como ya adelantábamos, en Europa. La historia del modelo se inició hace ya 21 años, atesorando hasta el momento 4 generaciones del mismo, estando esta cuarta ya en pre venta en nuestro país.
Con 4,966 metros de longitud, 1,93 metros de ancho, y 1,755 metros de altura, el nuevo Toyota Highlander Electric Hybrid llega para ser un referente dentro del segmento E-SUV, además de para permitir a la firma nipona alcanzar el 60% de cuota de mercado dentro de su clase, ayudado siempre por el todopoderoso Land Cruiser.
Para ello, cuanta con todos los ingredientes de éxito en el momento: eficiencia, tecnología, y versatilidad. Bajo el capó de este 7 plazas encontramos un sistema híbrido gasolina que ofrece hasta 248 CV de potencia, cambio automático y tracción total inteligente eléctrica, con un consumo medio según el ciclo WLTP de 7 litros a los 100 km, y unas emisiones de 158 gramos de CO2 por km recorrido.
La seguridad es una constante en los Toyota de nueva generación, y en este nuevo Toyota Highlander Electric Hybrid no iba a ser menos. Entre su dotación encontramos los faros full LED, sistema de seguridad precolisión con dirección asistida activa y función de detección de peatones de día y de noche y de ciclistas de día, control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de trayectoria o control de luces de carretera automáticas.
Dado su gran tamaño, ofrece polivalencia como pocos. El habitáculo ofrece espacio para hasta 7 pasajeros incluyendo al conductor, disfrutando además de unos acabados que garantizan el confort a bordo. Si hablamos de maletero, en uso de 7 plazas quedará lógicamente reducido, hasta unos 268 litros; mientras que, si hablamos de uso en 5 plazas, su volumen será 658 litros.
El nuevo Toyota Highlander Electric Hybrid ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios Toyota en España, y lo hace en dos niveles de equipamiento: Advance y Luxury. Sus tarifas arrancan desde los 52.000€, o desde 400€ al mes recurriendo al método de compra Toyota Easy Plus, que incluye 4 años de garantía y mantenimiento.
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