Los vehículos alternativos siguen consolidándose.

La crisis de los semiconductores sigue azotando a las cadenas de producción, y estas a su vez al mercado. Durante el mes de octubre se matricularon en España poco más de 59.000 turismos, lo que se traduce en un descenso del 20,5% respecto al volúmen de matriculaciones alcanzadas en el mismo mes de 2020.

 Los particulares, los que más redujeron sus compras

Las matriculaciones nos dejan en julio nuevamen malos resultados. Durante el séptimo mes del año las operaciones se redujeron un 29%, especialmente a cuenta de los particulares y de las empresas. Se salvan de la quema los alquiladores, que lejos de menguar sus operaciones, las ampliaron con fuerza.

 El Arona y SEAT repíten como líderes

Un problema doble. El mercado sigue acusando los efectos del COVID 19, dejándose en mayo un 24% respecto al mismo mes del último mayo sin el virus, el de 2019. Además, por si esto no fuera poco, varias marcas empiezan a tener serios problemas de stock por la crisis de los semiconductores, lastrando aún más las ventas.

 El Peugeot 208, el modelo más popular

El mercado europeo de turismos sigue muy por debajo de los niveles registrados antes de la incursión del COVID 19 en nuestras vidas. Durante abril, la actividad del mercado se situaba un 23% por debajo de la alcanzada en abril del 2019, dejando a un lado la comparación poco real con abril del 2020, cuando el contienente se encontraba paralizado por los confinamientos.

 Crecen respecto a marzo del 2020 por el efecto confinamiento; se desploman respcto a 2019

Las matriculaciones de turismos avanzaron con fuerza en marzo...si lo comparamos con marzo del 2020, el mes en el que todo el país se paró por el confinamiento. Sin embargo, respecto al último mes de marzo "normal", el de 2019, la actividad sufre un batacazo del 30%.

 Más ventas a empresa que a particulares. ¡Alerta!

 Las matriculaciones siguen a la baja otro mes más. Durante febrero se matricularon en España menos de 60.000 turismos, lo que supone un descenso del 38,4% respecto al mismo mes del pasado año 2020. Además, la situación se torna mucho más preocupante, si analizamos detalles como que se realizaron más ventas a empresas que a particulares.

 Desde 49.900€

Mercedes-Benz España inicia la comercialización de su segundo SUV 100% eléctrico. Se trata del nuevo Mercedes-Benz EQA, que llega tras la estela de su hermano mayor, el EQC, ofreciendo unos niveles de autonomía similares, pero en un formato más compacto y un precio más accesible. 

 3 niveles de equipamiento

Se desvelan todos los detalles del que será el segundo modelo PHEV de Mitsubishi. El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 llegará al mercado español el próximo mes de marzo, y lo hará en 3 diferentes niveles de acabado, todos ellos dotados de tracción 4x4 S-AWC.

 El peor mes de enero desde que hay registros

Las matriculaciones de turismos sufren el peor descalabro que se tenga en mente. Según los datos recopilados por ANFAC, durante el mes de enero se matricularon 41.966 unidades, lo que se traduce en un descenso del 51,5% respecto al mismo mes del pasado 2020.

 Hay mercado para grandes SUV

Toyota España inicia la preventa del Highlander Electric Hybrid. Se trata de un gran SUV bien conocido en otros mercados, como el americano, que tras varias generaciones aterriza en el viejo continente para aprovechar un momento en el que su segmento de mercado cuenta con muy pocos partícipes.