El Golf, líder indiscutible

Un mes más, gracias a los datos facilitados por la consultora especializada JATO Dynamics, tomamos el pulso al principal mercado europeo de la automoción, el de los turismos. Un mercado que sigue cediendo posiciones frente a la persistencia del COVID 19, dejándose en octubre cerca de un 7%.

 Menos de 35.000 unidades matriculadas.

El mes de mayo nos vuelve a dejar un panorama oscuro en el principal mercado de la automoción en España. Hacmos nuestro particular analísis gracias a los datos recopilados por ANFAC. ¿Cúas fue el modelo más popular?. ¿Qué marca fue lider?: encuentra estas y otras muchas más respuestas en nuestra cita con las matriculaciones.

 Matriculaciones de turismos en Europa: el peor marzo en 38 años.

La crisis del coronavirus deja también en Europa un panorama desolador. Las matriculaciones de tuismos descendieron un 39%, siendo la peor cifra para un mes de marzo en los últimos 38 años. ¿Cúal fue el coche más vendido?. Descubre aquí esa y otras tantas curiosidades de este inédito escenario.

 Peugeot, líder por marcas.

Las matriculaciones de vehículos nuevos siguen sin levantar cabeza. El segundo mes de 2020 nos deja un nuevo descalabro de algo más de un 5%. Solo se salva de la quema el canal de los alquiladores, que avanza un mínimo 0,2%, mientras empresas y particulares cerraron a la baja. 

 Por debajo de las 90.000 unidades.

El mercado espñaol de turismos sufre la cuesta de enero. Al cierre del primer mes del año se deja un 7,5% en comparación con el mismo mes del pasado año 2019. El Dacia Sandero sigue brillando en un mercado con tendencia bajista, situándose nuevamente líder.

 El Dacia Sandero, líder.

El mercado de turismos en España continúa a la baja. Al cierre de junio, las matriculaciones del principal mercado de la automoción se dejaron casi un -6% con la inercia del batacazo en el canal de particulares, que bajó su volúmen de operaciones un -15%.

 Renault despunta en el rankign por marcas

El SEAT Ibiza vuelve a liderar el mercado español de turiamoa. Lo hace en un mes de julio con poca actividad, especialmente en el canal de los particulares, que contra toda previsión se desplomaba en el tradicional mes de renovación del vehículo familiar, justo antes de inicar las ansiadas vacaciones.

 El mercado crece apenas un 0,1%

El mercado de turimos se estanca. En febero fueron registradas 98.285 operaciones de matriculación, frente a la 98.160 alcanzadas en el mismo periodo de 2016. Esto se traduce en un avance de apenas un 0,1%, dejando un mercado prácticamente plano. En este escenario, SEAT se hace con el líderato del mercado en este mes, por delante de Opel y Volkswagen.

 Tras un mes de marzo algo negativo.

El mercado de turismos vuelve a la carga en abril tras la corrección experimentada en marzo. Vuvle con fuerza a la senda del crecimiento, experimentando un alza del 21% tras matricular 100.891 unidades. Volkswagen lídera en este mes la pugna de los fabricantes, mientras que el SEAT Ibiza se hace con la corona del modelo más popular.

 Al borde de alcanzar el millón de unidades.

El mes de septiembre nos deja unas grandes noticias en el mercado español de turismos. Por un lado, se firma el mejor mes de septiembre desde 2009, a la vez que se alcanzan 27 meses consecutivos de crecimiento. Volkswagen lídera las ventas, mientras que el modelo más popular es el SEAT León.