Ventas de turismos febrero 2021: el freno sigue pisado

Las matriculaciones de turismos en España siguieron a la baja también durante el mes de febrero. El segundo mes del año nos deja unos datos muy preocupantes, alcanzando las 58.279 unidades, un 38,4% menos que las matriculadas en el mes de febrero del 2020.

Durante el primer bimestre del 2021 el volumen acumulado se sitúa ligeramente por encima de las 100.000 unidades matriculadas, traduciéndose en un descenso del 44,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado.

La distribución de matriculaciones por canales nos muestra un detalle preocupante. Por primera vez desde 1996, el primer año con estadísticas digitalizadas, el canal de particulares ha dejado de ser el canal de más peso en el mercado. Los particulares realizaron en febrero 23.154 operaciones frente a 26.111 operaciones firmadas por empresas. Los rent a car tampoco levantan cabeza, pasando de matricular hace un año más de 21.000 unidades a apenas 9.014 unidades en este febrero de 2021.

En el mix de combustibles los automóviles a gasolina coparon el 47,8% de las ventas frente a un 23,1% de cuota de los diésel. Por su parte, los vehículos alternativos suponen ya un 29% de las matriculaciones de nuestro país.

El ranking mensual de fabricantes queda comandado por Peugeot, con 6.172 unidades matriculadas. SEAT, alcanza la segunda plaza del cajón con 4.923 unidades matriculadas, seguida de Toyota, en tercera posición, con 4.533 unidades matriculadas.

Si hablamos de modelos, el B-SUV Peugeot 2008 fue el modelo más matriculado, con 1.798 unidades. El Renault Clio firma la segunda posición, con 1.519 unidades, seguido del SEAT León, con 1.390 matriculaciones.