El Dacia Sandero, el más vendido

El 2020 nos deja un mercado en modo economía de subsistencia. Según los datos facilitados por ANFAC, al cierre de diciembre el volúmen acumulado se situaba un 32,3% por debajo de la cifra alcanzada en 2019. Además, se quedaba por debajo del millón de unidades matriculadas; algo que no sucedía desde el año 2014.

La otra vacuna.

Todos deseamos olvidar el catastrófico 2020 y afrontar con esperanza el 2021, un año en el que las vacunas serán vitales para recobrar la normalidad sanitaria. También para reavivar un mercado automovilístico que ha quedado lastrado por la maldita pandemia. Y tenemos que ser optimistas si vemos la reacción de los fabricantes, que tienen preparada una auténtica avalancha de estrenos en los próximos meses. ¿Quieres conocer las principales novedades del 2021? ¿Estás pensando en cambiar de vehículo en breve? Hemos preparado un atractivo escaparate con los principales lanzamientos del año. La electrificación sigue ganando peso día a día y los SUV siguen siendo el formato preferido. Pasen y vean...

 Llegando al mercado a principios de 2021

El Kia Sorento PHEV 2021 acaba de comenzar su producción unas semanas antes de que comience su comercialización en Europa. El gran SUV homologa una autonomía según el ciclo WLTP de 57 km, situándose sus emisiones en apenas 38 gramos de co2 por cada km completado.

 El auge de los SUV parece haberse frenado

El mercado europeo de turismos registró en noviembre un descenso del 13% tras registrar 1,05 millones de nuevas matriculaciones. Los datos facilitados por JATO Dynamics revelan curiosidades como que es posible que el auge de los SUV se haya estancado, o que nos encontremos ante los peores datos para un noviembre desde el año 2014.

 Marca España.

Si buscas un vehículo diferente, exclusivo y prestacional quizás el nuevo Cupra Formentor sea tu elección. A medio camino entre un SUV y un turismo, el primer vehículo desarrollado por la nueva marca española es un producto redondo que conquista por su dinámica y deportividad. El tope de gama es esta versión con 310 CV, cambio DSG y tracción total 4Drive que ofrece unas prestaciones sobresalientes. ¿Es la mejor opción de su segmento? ¿Cuánto consume? ¿Quienes son sus rivales? Te resolvemos todas las dudas del modelo español más deportivo del momento.

 Un clon de Toyota.

Hemos acudido al estreno del Suzuki Swace, el modelo más grande de la marca y su puerta de entrada al segmento C familiar gracias al acuerdo con Toyota. De hecho es el mismo vehículo que el Corolla Touring Sports, tal cual, incluido su eficiente sistema híbrido autorrecargable de 122 CV y 4,5 litros de consumo medio. Un refinado y avanzado modelo con etiqueta ECO con el que Suzuki amplía su gama y trata de rebajar sus emisiones desesperadamente ante las sanciones que están a la vuelta de la esquina. Está a la venta desde 23.545 euros aplicando su agresiva campaña de descuentos.

 ¿El vehículo más avanzado del mundo?

Hemos tenido ocasión de conducir el nuevo Mercedes-Benz Clase S 2020 y enamora. ¿Es el vehículo más avanzado del mundo? Seguramente lo sea si echamos un vistazo a la fuerte carga tecnológica que estrena. En el interior nos sentiremos como en casa por su generoso espacio y confort, y al volante no parece que llevemos un vehículo de más de cinco metros y que supera las dos toneladas de peso. Para ello recurre a la suspensión neumática, a dirección en el eje trasero y a una batería de asistentes de conducción que parece de ciencia ficción. Ya está a la venta con dos motorizaciones diésel y una de gasolina con sistema híbrido ligero de 48V, con potencias que oscilan entre 286 y 435 CV. En 2021 la gama se ampliará con bloques V8 y un eficiente híbrido enchufable con 103 kilómetros de autonomía exclusivamente eléctrica. ¿Su precio? Desde 108.150 euros. Sigue ofreciendo carrocerías con batalla corta y larga.

 Todos los canales a la baja

El mes de noviembre se despide con un nuevo descenso en el mercado español de tuismos. Las ventas descendieron más de un 18%, sin excepción, con un fuerte descenso en cada uno de los 3 principales canales del mercado nacional. ¿Cuál fue el modelo más popular?

 El Golf, líder indiscutible

Un mes más, gracias a los datos facilitados por la consultora especializada JATO Dynamics, tomamos el pulso al principal mercado europeo de la automoción, el de los turismos. Un mercado que sigue cediendo posiciones frente a la persistencia del COVID 19, dejándose en octubre cerca de un 7%.

 La electrificación del Qashqai 

El Nissan Qashqai 2021 está ya a la vuelta de la esquina. En estos momentos se encuentran ultimando la fase de pruebas, antes del inicio de su producción en serie para su posterior comercialización. ¿Qué ofrece la tercera generación del modelo que inició la fiebre SUV?