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Audi e-tron: ¿cambios a la vista para el eléctrico de Audi?

 Cazamos en Málaga una mula de pruebas

Aunque el Audi e-tron sea casi un recién llegado al mercado, en MotorGiga hemos dado caza a esta mula de pruebas del modelo por la Costa del Sol Española. Una unidad con un camuflaje medio que podría indicar que la marca ya trabaja en un ligero facelift.

Publicado el: 14/01/2020 |

Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic, prueba a fondo

 Traje de atleta.

Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic, prueba a fondo

Los SUV siguen siendo el formato de moda, pero comienza a cuajar con éxito una tendencia con carrocería coupé, más atractiva y pasional, como es el caso de nuestro protagonista. El Q3 Sportback se viste con un traje más deportivo y musculoso que el Q3, apetece más conducirlo, pero no cede puntos en el sentido práctico. Lo hemos probado con la variante de acceso a la eficiente gama turbodiésel, un TDI de 150 CV asociado a una transmisión automática y al acabado S Line que realza su talante deportivo.

Publicado el: 05/01/2020 |

Audi RS Q8, prueba express

Vivir al límite.

Audi RS Q8, prueba express

Hemos probado la última criatura de Audi Sport. Se denomina RS Q8, es un corpulento SUV de aspecto coupé que presume de 600 CV, alcanza los 305 km/h y, además, cuenta con etiqueta medioambiental ECO gracias a su sistema Mild-hybrid de 48 voltios. Su tecnología abruma, ya que contempla tracción total, dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática, estabilizadoras activas, frenos cerámicos, diferencial deportivo, desconexión automática de cilindros y una gran oferta en asistentes de conducción e infoentretenimiento. En asfalto va de cine y no renuncia a retos off road de perfil bajo. Disfrutar de esta maravilla cuesta 155.700 euros. Llega en febrero.

Publicado el: 21/12/2019 |

Audi SQ2, prueba a fondo

 Soy un rebelde.

Audi SQ2 2019, prueba a fondo

No pasa por un SUV al uso y tampoco parece un deportivo de raza... hasta que te acomodas al volante y saca a relucir sus 300 CV de potencia. Al SQ2 no le gusta llamar en exceso la atención, pero dejará atrás a muchos modelos que traten de echarle un pulso, por sus excelentes prestaciones y porque Audi Sport ha calibrado para la ocación su excelente chasis y eficaz tracción total quattro. Un auténtico lobo con piel de cordero.

Publicado el: 08/11/2019 |

Audi RS 6 Avant, el icónico familiar de altas prestaciones alcanza su cuarta generación más vivaz que nunca

 600 CV y 800 NM

La firma aleman con sede en Ingoldstadt desvela la cuarta generación de su espectacular Audi RS 6 Avant. El familiar de altas prestaciones luce más musculoso que nunca, adelantando con solo mirar su fuerza bruta. Una fuerza que se cifra en 600 CV de potencia y 800 nm de par motor máximo.

Publicado el: 27/08/2019 |

Audi S7 Sportback TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

 Un TDI de carreras.

Audi S7 Sportback TDI, foto trasera

Actualmente el modelo más potente de la saga deportiva S de Audi es un ¡diésel!, pero que no cunda el pánico. El S7 Sportback ofrece un gran rendimiento gracias al propulsor V6 TDI de 349 CV y su sistema de hibridación suave le permite presumir de la etiqueta medioambiental ECO. Es un gran velocista por sus prestaciones y un verdadero maratoniano por su consumo y autonomía, todo ello endulzado con una dinámica y una agilidad impropias de su tamaño y peso. Un rutero deportivo al alcance de pocos porque cuesta 92.760 euros.

Audi SQ7 TDI, el poderoso SUV diésel se actualiza

 435 CV y 900 NM de par motor.

 

La marca alemana de los cuatro aros presenta la actualización de su Q7 de altas prestaciones. El nuevo Audi SQ7 TDI mantiene su firme apuesta por es idésel, conservando su poderosa mecánica V8 de 4 litros, capaz de alcanzar los 435 CV de potencia y un par motor máximo de 900 NM.

Publicado el: 23/07/2019 |

Audi S5 TDI 2019; ¿quién dijo miedo al diésel?

 Diésel y mild hybrid.

La firma de los 4 aros sigue expandiendo el uso del diésel en sus vehículos de altas prestaciones. Buen ejemplo de ello es este nuevo Audi S5 TDI, que siguiendo la estela de los S6 y S7 TDI, apuesta por la tecnología mild hybrid, logrando un buen rendimiento, además de contar con la ansiada etiqueta ECO.

Publicado el: 22/04/2019 |

Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

Deportivo, eficiente y exclusivo.

Audi A7 Sportback, foto delantera

El Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic es un vehículo 'redondo' en todos los aspectos. Por un lado presume de una calidad y de una dotación tecnológica que abruman. Por otro, el propulsor diésel de 231 CV ofrece unas prestaciones brillantes y un consumo contenido, entre otras cosas, gracias a la microhibridación que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Y para colmo, y pese a sus dimensiones y peso, se mueve con gran agilidad y confort, gracias a la tracción total, a un sistema de dirección a las cuatro ruedas y a la suspensión neumática que porta nuestra unidad. Esto es sólo la punta del iceberg de un modelo que, de inicio, cuesta 73.350 euros.

Audi TT RS 2019: más picante, por favor

 Puras sensaciones

El Audi TT RS se mantiene fiel a su compromiso con la radicalidad, incluso lo refuerza aún más con una imagen más picante. Su solventa mecánica 5 cilíndros de 400 CV de potencia no cede ni un ápice de poderío, preservando esas sensaciones únicas al volante.

Publicado el: 11/02/2019 |
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