Pruebas y análisis Audi

Hasta: 35000 €
A continuación te mostramos todas las pruebas que hemos realizado a coches de la marca audi. Te damos nuestras opiniones y realizamos un análisis completo de cada modelo.
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Audi RS 4 Avant y RS 5 Competition Plus

 Un día de furia.

Audi RS 4 Avant Competition Plus y Audi RS 5 Competition Plus, foto delantera

La gama Audi RS 4 Avant y RS 5, tanto Coupé como Sportback, contemplan el Paquete Competition Plus, que tiene un sobreprecio de 20.160 euros sobre las versiones RS 'normales'. Mantienen los 450 CV, pero mejoran las prestaciones y permiten al conductor configurar el chasis como en un vehículo de competición. Hay más sorpresas. Te contamos todo lo que añaden en materia tecnológica y nuestras sensaciones al volante, tanto en carretera como en circuito.

Publicado el: 16/10/2022 |

Prueba Audi Q4 40 e-tron S line

 Te convencerá.

Foto Audi Q4 40 e-tron, foto delantera

El Audi Q4 40 e-tron es la versión más equilibrada de la gama gracias a sus 204 CV de potencia, propulsión trasera y una autonomía que nos permite afrontar desplazamientos ya considerables. Admite cargas de hasta 125 kW en corriente continua y se rodea de una tecnología sumamente avanzada. ¿Quieres saber su rendimiento, prestaciones, dinámica, consumo o radio de acción? Te contamos todo lo relacionado con este vehículo a continuación y ya te adelantamos que con las ayudas del Plan Moves III el precio se pone a tiro de un Audi Q3 térmico.

Publicado el: 03/04/2022 |

Prueba Audi A3 Sportback 45 TFSIe

 Bipolar.

Audi A3 Sportback 45 TFSEe, foto trasera

Hemos probado el nuevo Audi A3 Sportback 45 TFSIe, un híbrido enchufable de 245 CV de potencia que presume de una gran eficiencia si sacamos partido a su notable aporte y autonomía eléctrica. Y a la vez se puede pasar un buen rato al volante gracias a sus excelentes prestaciones y buenas maneras dinámicas. ¿Quieres saber las prestaciones y el consumo real de este modelo? ¿Su sistema PHEV reduce su habitabilidad o la capacidad del maletero? ¿Resulta caro respecto a sus rivales directos? Analizamos a fondo una de las últimas novedades de la marca alemana.

Prueba Audi S4 Avant 2020: ¿Un diésel para un deportivo?

¿Cómo rinde su nuevo TDI?

Audi S4 Avant quattro tiptronic 2020, foto trasera

El nuevo modelo sustituye en su última actualización la gasolina por un poderoso motor diésel con 347 CV de potencia. Las dudas, razonables, surgen de inmediato: ¿es apropiado en un modelo de corte deportivo? ¿Ofrece un rendimiento acorde a todo un Audi S4? Hemos probado a fondo este vehículo para resolver todas estas cuestiones y explicar novedades como su sistema de hibridación suave de 48V, que le permite presumir de la etiqueta medioambiental ECO. Donde no caben dudas es en su avanzada dotación tecnológica. Un modelo exclusivo que cuesta 77.440 euros.

Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic, prueba a fondo

 Traje de atleta.

Audi Q3 Sportback 35 TDI S tronic, prueba a fondo

Los SUV siguen siendo el formato de moda, pero comienza a cuajar con éxito una tendencia con carrocería coupé, más atractiva y pasional, como es el caso de nuestro protagonista. El Q3 Sportback se viste con un traje más deportivo y musculoso que el Q3, apetece más conducirlo, pero no cede puntos en el sentido práctico. Lo hemos probado con la variante de acceso a la eficiente gama turbodiésel, un TDI de 150 CV asociado a una transmisión automática y al acabado S Line que realza su talante deportivo.

Publicado el: 05/01/2020 |

Audi RS Q8, prueba express

Vivir al límite.

Audi RS Q8, prueba express

Hemos probado la última criatura de Audi Sport. Se denomina RS Q8, es un corpulento SUV de aspecto coupé que presume de 600 CV, alcanza los 305 km/h y, además, cuenta con etiqueta medioambiental ECO gracias a su sistema Mild-hybrid de 48 voltios. Su tecnología abruma, ya que contempla tracción total, dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática, estabilizadoras activas, frenos cerámicos, diferencial deportivo, desconexión automática de cilindros y una gran oferta en asistentes de conducción e infoentretenimiento. En asfalto va de cine y no renuncia a retos off road de perfil bajo. Disfrutar de esta maravilla cuesta 155.700 euros. Llega en febrero.

Publicado el: 21/12/2019 |

Audi SQ2, prueba a fondo

 Soy un rebelde.

Audi SQ2 2019, prueba a fondo

No pasa por un SUV al uso y tampoco parece un deportivo de raza... hasta que te acomodas al volante y saca a relucir sus 300 CV de potencia. Al SQ2 no le gusta llamar en exceso la atención, pero dejará atrás a muchos modelos que traten de echarle un pulso, por sus excelentes prestaciones y porque Audi Sport ha calibrado para la ocación su excelente chasis y eficaz tracción total quattro. Un auténtico lobo con piel de cordero.

Publicado el: 08/11/2019 |

Audi S7 Sportback TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

 Un TDI de carreras.

Audi S7 Sportback TDI, foto trasera

Actualmente el modelo más potente de la saga deportiva S de Audi es un ¡diésel!, pero que no cunda el pánico. El S7 Sportback ofrece un gran rendimiento gracias al propulsor V6 TDI de 349 CV y su sistema de hibridación suave le permite presumir de la etiqueta medioambiental ECO. Es un gran velocista por sus prestaciones y un verdadero maratoniano por su consumo y autonomía, todo ello endulzado con una dinámica y una agilidad impropias de su tamaño y peso. Un rutero deportivo al alcance de pocos porque cuesta 92.760 euros.

Publicado el: 16/08/2019 |

Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

Deportivo, eficiente y exclusivo.

Audi A7 Sportback, foto delantera

El Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic es un vehículo 'redondo' en todos los aspectos. Por un lado presume de una calidad y de una dotación tecnológica que abruman. Por otro, el propulsor diésel de 231 CV ofrece unas prestaciones brillantes y un consumo contenido, entre otras cosas, gracias a la microhibridación que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Y para colmo, y pese a sus dimensiones y peso, se mueve con gran agilidad y confort, gracias a la tracción total, a un sistema de dirección a las cuatro ruedas y a la suspensión neumática que porta nuestra unidad. Esto es sólo la punta del iceberg de un modelo que, de inicio, cuesta 73.350 euros.

Publicado el: 10/03/2019 |

Audi RS4 Avant, prueba a fondo

 Vuelo rasante en familia.

Audi RS4 Avant, foto delantera

Imaginas alcanzar los 280 km/h de velocidad máxima o acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y, a la vez, disfrutar de un vehículo amplio y confortable en el día a día. Es la doble personalidad que nos brinda el nuevo Audi RS4 Avant, un modelo de 450 CV de potencia con el que podemos pasar un buen rato en un circuito y, acto seguido, desplazarnos con la familia como si nada o practicar nuestra actividad preferida gracias a un enorme maletero con hasta 1.510 litros. Sensaciones de deportivo de raza y sentido práctico se dan cita en este vehículo desarrollado por Audi Sport y que hemos probado a fondo. Disfrutarlo cuesta 96.900 euros.

Publicado el: 14/05/2018 |

Audi A8 50 TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

 La teoría del todo.

Audi A8 50 TDI, prueba a fondo

El nuevo Audi A8 es una especie de escaparate tecnológico que muestra todo lo que la marca alemana es capaz de aplicar sobre un automóvil en estos momentos. Y es mucho, tanto que abruma en muchos aspectos. Da igual ir delante que sentados plácidamente detrás. Estamos ante una especie de nave espacial que no renuncia a nada en valores de confort, seguridad, conectividad o dinámica. Lo hemos probado a fondo en su variante diésel de 286 CV, con cambio tiptronic, tracción total, suspensión neumática, dirección a las cuatro ruedas... Un sedán premium que cuesta 97.460 euros.

 

Publicado el: 18/03/2018 |

Audi RS 3 Sportback 2017, prueba a fondo

 Que la furia te acompañe.

Audi RS 3 Sportback 2017, prueba a fondo

El Audi RS 3 Sportback nos permite desplazarnos al trabajo, llevar los niños al colegio o realizar la compra de la semana con total naturalidad. Pero que nadie se lleve a engaño. Estamos ante un pura sangre que rinde 400 CV de potencia, tracción total quattro y unas prestaciones que nos permiten acudir al circuito para firmar hasta 280 km/h de velocidad punta o acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos. Maneras de superdeportivo combinadas con una personalidad amable para el uso diario.

Publicado el: 04/01/2018 |

Audi A5 Cabrio 2017; prueba express

 Viento a favor.

Audi A5 Cabrio 2017, prueba express

Hemos probado el nuevo Audi A5 Cabrio, modelo que introduce importantes novedades en su diseño, tecnología y gama de motores que culmina con la potente variante S5 Cabrio con 354 caballos. Mantiene el techo de lona eléctrico, que ahora goza de mayor calidad de serie e incorpora una práctica función que permite manipularlo con un solo toque. Esta exclusiva familia ya está disponible desde 54.500 euros.

Publicado el: 01/03/2017 |

Prueba Audi S1 Sportback

 Comienza la cuenta atrás...

Prueba  Audi S1 Sportback

El Audi S1 Sportback es una 'pequeña bomba' que presume de 231 caballos de potencia y de unas prestaciones de vértigo, perfectamente gestionadas por elementos como la tracción total quattro o unos amortiguadores controlados electrónicamente, tecnologías de serie que contribuyen a consolidar su excelente dinámica. El modelo de acceso a la gama más picante de Audi cuesta 36.185 euros.

Publicado el: 26/12/2016 |

Prueba express Audi Q2

El Audi Q2 a la venta desde 27.450 Euros

Foto lateral Audi Q2

El nuevo Q2 se convierte en el modelo de acceso a la gama SUV de Audi. Con este vehículo la marca alemana se estrena en un segmento donde tendrá como gran rival al Mini Countryman. En MotorGiga ya lo hemos conducido y lo cierto es que nos ha cautivado. El Audi Q2 está ya a la venta desde 27.450 euros. 

Publicado el: 10/11/2016 |

A fondo Audi A3 Sportback e-tron

 

Hibridación lógica de lujo

 
Audi A3 Sportback e-tron
 
A pesar de la excelente marcha de Audi en nuestro país, la marca germana no es la que más ventas acumula en el mundo con respecto a sus dos grandes rivales, pues BMW se sitúa por encima en este particular ranking comercial. Desde Audi están empujando fuerte en todos los frentes para dar la vuelta a esta situación, y la apuesta por los híbridos enchufables entra en esta política pero... ¿es mejor un Audi A3 e-Tron que, por ejemplo, un BMW i3? Desde nuestro punto de vista no hay duda pero... os vamos a hacer esperar un poco para desvelarlo. Veamos cuáles son las cualidades o defectos de un modelo que está destinado a ser el primero de muchos híbridos enchufables de la marca de los aros.
Publicado el: 23/02/2015 |

Audi A6 2012, plazas posteriores y maletero

Espacio bien pensado para todos

Como berlina de representación el Audi A6 puede analizarse en su parte posterior como un coche para familias o también como un vehículo de empresa.

Audi A6, plazas posteirores

Audi A6 2012, prueba dinámica

Calidad al servicio del conductor

El Audi A6 de la actual generación apareció en el Salón de Ginebra 2011 y ofrece mecánicas de gasolina desde 180 hasta 300 CV siempre que consideremos que el S6 de 420 CV de potencia es una versión diferente.

Audi A6

Audi A6, análisis asientos delanteros

Tecnología y lujo en gran formato

El Audi A6 es, después del A8, la berlina de representación más grande de Audi. Con una batalla de 2,91 metros y una longitud total cercana a los cinco metros (4, 91) está claro que se trata de un vehículo con una gran capacidad para ofrecer un elevado confort a sus ocupantes no sólo por espacio, sino por el cuidado puesto en todos sus detalles. 

 

Audi A6, salpicadero

Audi Q3, análisis asientos posteriores

Apto para uso familiar

La inmensa mayoría de los SUV terminan siendo utilizados como vehículo habitual para la familia, con lo que su espacio en las plazas traseras y la capacidad y modularidad de su maletero son elementos claves en la elección de los mismos. 

Asientos posteriores Audi Q3

Publicado el: 05/06/2012 |

 
Información y vídeos de las pruebas que realizamos. Este mes probamos las novedades de Mini, Mercedes, Mitshubishi, Jaguar y mucho más.

Pruebas y análisis de todas las marcas, sin censura

En Motorgiga probamos los últimos modelos de las mejores marcas de coches en el mercado, desde Ford a Audi y Alfa Romeo, para ponerte al día de cuál es el mejor modelo. Te informamos de los nuevos modelos de todas las marcas que saldrán al mercado en los próximos meses para que conozcas antes que nadie qué novedades sacarán al mercado marcas como AUDI y con qué prestaciones cuentan sus nuevos modelos. Para contarlo, en nuestras pruebas de coches analizamos los exteriores de los nuevos coches de Hyundai o Nissan, por ejemplo, porque sabemos que la estética es importante. ¿Cómo será la carrocería del nuevo Mercedes? o ¿cuál es el Audi más deportivo? son algunas de las preguntas que respondemos en nuestro análisis de los exteriores de los nuevos modelos de nuestras pruebas de coches. Pero en las pruebas también nos fijamos al detalle en el interior de los vehículos, en detalles como la comodidad y la capacidad del maletero. De nuestros análisis no se escapan ni las marcas más famosas o mejor valoradas como Porsche. Si algo no nos gusta te lo diremos, si algo no nos gusta, también, sin censura.

¿Cómo son las pruebas de Motorgiga?

Lo más importante de las pruebas de coches de Motorgiga es la conducción. ¿Qué mejoras ofrece el nuevo modelo de Ford? o ¿Qué modelo de Audi debo comprar para un uso en carretera? ¿Cuál es el mejor motor de Porche? Son respuestas que procuramos ofrecerte con nuestro análisis. Esta parte de nuestras pruebas de coches es en la que podrás encontrar respuestas a preguntas como ¿el motor del nuevo Citroën es mejor que el de mi Audi? Te explicaremos también si las características técnicas de los coches se adaptan al uso para el que tú lo necesitas, su potencia, su velocidad máxima, las limitaciones de la tracción o las condiciones de adherencia. Y, además, nos mojamos y hablamos de su calidad-precio. Solo después de nuestras pruebas de coches podemos hablar con propiedad y decir si el precio de un vehículo es adecuado a sus prestaciones. Para emitir nuestro dictamen nos basamos en aspectos como la carrocería y los exteriores del modelo, si es mejor que sus predecesores, su interior y, por supuesto, su motor. La tecnología se hace, además, cada día más importante en nuestras pruebas de coches, siendo una parte fundamental de las prestaciones que tenemos en cuenta de cada modelo.

Si tienes un Audi y quieres cambiarlo por el último modelo de la marca pero no sin antes conocerlo a fondo, o si te encanta estar al día de las novedades de marcas como Ford, Porche o Hyundai, nuestras pruebas de coches te darán una valiosa información sobre lo mejor del mercado de coches. Las mejores marcas de coches, como Nissan, Alfa Romeo o Citroën se han sometido al análisis de nuestras pruebas de coches que evalúa al detalle todos sus nuevos modelos. Si aún te quedan dudas antes de invertir en un coche nuevo consulta nuestras pruebas de coches y conocerás todos los detalles sobre el modelo que más te gusta.

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Pruebas de coches
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