Quattro

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Prueba Audi S4 Avant 2020: ¿Un diésel para un deportivo?

¿Cómo rinde su nuevo TDI?

Audi S4 Avant quattro tiptronic 2020, foto trasera

El nuevo modelo sustituye en su última actualización la gasolina por un poderoso motor diésel con 347 CV de potencia. Las dudas, razonables, surgen de inmediato: ¿es apropiado en un modelo de corte deportivo? ¿Ofrece un rendimiento acorde a todo un Audi S4? Hemos probado a fondo este vehículo para resolver todas estas cuestiones y explicar novedades como su sistema de hibridación suave de 48V, que le permite presumir de la etiqueta medioambiental ECO. Donde no caben dudas es en su avanzada dotación tecnológica. Un modelo exclusivo que cuesta 77.440 euros.

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Audi RS Q8, prueba express

Vivir al límite.

Audi RS Q8, prueba express

Hemos probado la última criatura de Audi Sport. Se denomina RS Q8, es un corpulento SUV de aspecto coupé que presume de 600 CV, alcanza los 305 km/h y, además, cuenta con etiqueta medioambiental ECO gracias a su sistema Mild-hybrid de 48 voltios. Su tecnología abruma, ya que contempla tracción total, dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática, estabilizadoras activas, frenos cerámicos, diferencial deportivo, desconexión automática de cilindros y una gran oferta en asistentes de conducción e infoentretenimiento. En asfalto va de cine y no renuncia a retos off road de perfil bajo. Disfrutar de esta maravilla cuesta 155.700 euros. Llega en febrero.

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Publicado el: 21/12/2019 |

Audi SQ2, prueba a fondo

 Soy un rebelde.

Audi SQ2 2019, prueba a fondo

No pasa por un SUV al uso y tampoco parece un deportivo de raza... hasta que te acomodas al volante y saca a relucir sus 300 CV de potencia. Al SQ2 no le gusta llamar en exceso la atención, pero dejará atrás a muchos modelos que traten de echarle un pulso, por sus excelentes prestaciones y porque Audi Sport ha calibrado para la ocación su excelente chasis y eficaz tracción total quattro. Un auténtico lobo con piel de cordero.

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Publicado el: 08/11/2019 |

Audi S7 Sportback TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

 Un TDI de carreras.

Audi S7 Sportback TDI, foto trasera

Actualmente el modelo más potente de la saga deportiva S de Audi es un ¡diésel!, pero que no cunda el pánico. El S7 Sportback ofrece un gran rendimiento gracias al propulsor V6 TDI de 349 CV y su sistema de hibridación suave le permite presumir de la etiqueta medioambiental ECO. Es un gran velocista por sus prestaciones y un verdadero maratoniano por su consumo y autonomía, todo ello endulzado con una dinámica y una agilidad impropias de su tamaño y peso. Un rutero deportivo al alcance de pocos porque cuesta 92.760 euros.

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Publicado el: 16/08/2019 |

Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

Deportivo, eficiente y exclusivo.

Audi A7 Sportback, foto delantera

El Audi A7 Sportback 45 TDI quattro tiptronic es un vehículo 'redondo' en todos los aspectos. Por un lado presume de una calidad y de una dotación tecnológica que abruman. Por otro, el propulsor diésel de 231 CV ofrece unas prestaciones brillantes y un consumo contenido, entre otras cosas, gracias a la microhibridación que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. Y para colmo, y pese a sus dimensiones y peso, se mueve con gran agilidad y confort, gracias a la tracción total, a un sistema de dirección a las cuatro ruedas y a la suspensión neumática que porta nuestra unidad. Esto es sólo la punta del iceberg de un modelo que, de inicio, cuesta 73.350 euros.

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Publicado el: 10/03/2019 |

Audi RS4 Avant, prueba a fondo

 Vuelo rasante en familia.

Audi RS4 Avant, foto delantera

Imaginas alcanzar los 280 km/h de velocidad máxima o acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y, a la vez, disfrutar de un vehículo amplio y confortable en el día a día. Es la doble personalidad que nos brinda el nuevo Audi RS4 Avant, un modelo de 450 CV de potencia con el que podemos pasar un buen rato en un circuito y, acto seguido, desplazarnos con la familia como si nada o practicar nuestra actividad preferida gracias a un enorme maletero con hasta 1.510 litros. Sensaciones de deportivo de raza y sentido práctico se dan cita en este vehículo desarrollado por Audi Sport y que hemos probado a fondo. Disfrutarlo cuesta 96.900 euros.

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Publicado el: 14/05/2018 |

Audi A8 50 TDI quattro tiptronic, prueba a fondo

 La teoría del todo.

Audi A8 50 TDI, prueba a fondo

El nuevo Audi A8 es una especie de escaparate tecnológico que muestra todo lo que la marca alemana es capaz de aplicar sobre un automóvil en estos momentos. Y es mucho, tanto que abruma en muchos aspectos. Da igual ir delante que sentados plácidamente detrás. Estamos ante una especie de nave espacial que no renuncia a nada en valores de confort, seguridad, conectividad o dinámica. Lo hemos probado a fondo en su variante diésel de 286 CV, con cambio tiptronic, tracción total, suspensión neumática, dirección a las cuatro ruedas... Un sedán premium que cuesta 97.460 euros.

 

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Publicado el: 18/03/2018 |

Audi A6 2014

Un paso adelante

Audi A6 2014

 

La marca automovilística alemana Audi ha renovado una de sus berlinas estatutarias, el A6, que no sólo dispone de una imagen actualizada, sino que también recibe diferentes novedades en materia de motorizaciones, cajas de cambio, también en lo que se refiere a sistemas de iluminación y en el dispositivo de infotainment. Los clientes interesados en este vehículo podrán disfrutar ahora de un nuevo Audi que también dispondrá de versiones con tracción integral a las cuatro ruedas (quattro) y de otras deportivas (S6, S6 Avant y RS 6 Avant).

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Publicado el: 29/10/2014 |

Audi RS 7 Sportback 2014 - Elegancia deportiva

Elegancia deportiva

Audi RS 7 Sportback 2014

 

En línea con el estilo innovador y tecnológico de Audi, la compañía de los cuatro aros acaba de dar a conocer los detalles de la versión renovada de su modelo deportivo RS 7 Sportback, que mantiene las características distintivas del vehículo, al tiempo que incorpora nuevos elementos como el sistema de iluminación LED de serie y también mejoras en el sistema de inforainment, así como diferentes novedades en el motor de 560 caballos de potencia máxima que incorpora.

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Publicado el: 03/06/2014 |

Audi S1 2014

El pequeño de los deportivos de Audi

Audi S1 2014

 

En los últimos tiempos se está poniendo de moda entre las compañías del automóvil el recuperar denominaciones de vehículos históricos o que se habían dejado de fabricar. Esta práctica la realizó hace ya unos pocos años Citroën con la recuperación de la nomenclatura DS, así como Fiat con la marca Abarth o Renault con Gordini. Ahora ha sido Audi la que ha rebuscado en el baúl de los recuerdos para volver a lanzar al mercado un modelo denominado S1, que recuerda al automóvil que en la década de los 80 participó en el Campeonato del Mundo de Rallies.

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Publicado el: 14/02/2014 |
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