El canal de alquiladores se resiente.

Las matriculaciones de turismos en España cierran a la baja el mes de mayo. A pesar de que particulares y empresas se recuperaron ligeramente respecto al 2021, los alquiladores no renuevan con la misma fuerza y lastran al mercado, que cae casi un 11%.

 Utilitario o SUV.

El Seat Ibiza y el Seat Arona suman más de la mitad de las ventas de la marca en el mercado nacional. Ahora los dos se han sometido a una actualización que salpica al exterior, revoluciona el interior con un nuevo salpicadero, y se adornan con mejoras en sus equipamientos relacionados con la seguridad y la conectividad. No hay cambios en su gama de motorizaciones ni en el aspecto dinámico. Enfocados a un público eminentemente joven incrementan su atractivo para mantenerse en los primeros puestos de ventas. Hemos conducido ambos modelos por tierras vizcaínas y desvelamos cómo van, te detallamos todas sus mejoras y el precio, más que interesante.

 Híbrido ligero, ¿la mejor opción?

La cuarta generación del Seat León ha alcanzado la plena madurez. Más amplio y dinámico en su imagen, se rodea de una fuerte carga tecnológica en aspectos como la asistencia a la conducción, la seguridad y la conectividad. También se muestra más eficiente, sobre todo si apostamos por la nueva variante híbrida ligera de 48V que porta la unidad probada, un 1.5 eTSI de 150 CV con cambio DSG7 que presume de un perfecto equilibrio entre prestaciones y consumo, además de portar la etiqueta medioambiental ECO. Y no te preocupes porque mantiene intactas su gran personalidad y agilidad en marcha. ¿Cuál es su consumo real? ¿Merece la pena pagar 2.300 euros más? ¿Se resienten las prestaciones? Todas estas dudas te las resolvemos en nuestra intensa prueba.

 ¿Electrificado?

El nuevo Seat Ateca 2020 se somete a una llamativa actualización que salpica a su imagen exterior, a la tecnología en materia de conectividad y seguridad, y a buena parte de su gama de motorizaciones, tanto de gasolina como diésel. No se contemplan versiones electrificadas con hibridación suave o enchufable, pero el impulso recibido le mantendrá joven. Llegará a la vuelta del verano.

 Llegan con una edición de lanzamiento "Launch pack"

Conocemos la composción de gama incial y las tarifas del nuevo SEAT León 2020 en España. La cuarta generación del modelo llegará proximamente a los concesionarios, tan poronto como lo permita la evolución del COVID-19, y lo hará con una gama seleccionada y en forma de edición limitada, denominada Launch Pack.

 Hasta 11 variantes mecánicas diferentes.

El nuevo SEAT León 2020 cuenta con una de las ofertas mecánicas más extensa y variada de todo el segmento compacto generalista, contando con opciones para todos los gustos. Conocemos en detalle los 5 tipos de propulsión presentes en su gama, alcanzando hasta 11 variantes mecánicas. 

Un mercado a la baja

El mercado español de turismos cierra 2019 a la baja, decreciendo un 2,4% respecto al volúmen total alcanzado en 2018. En esta situación poco optimista, el SEAT León se erige como el modelo más matriculado, seguido del Dacia Sandero y del Nissan Qashqai.

 Todos los canales cierran julio a la baja

El mercado español de turismos sigue de capa caída, y en canales como el de particulares acumula ya 11 meses consecutivos a la baja. En un mercado en modo economía de subsistencia logra brillar con luz propia el Dacia Sandero, que repite como modelo más popular por tercer mes en este 2019.

 Nuevos bríos.

El Seat Ateca completa su gama con la llegada de dos nuevos propulsores. En gasolina incorpora un 1.5 TSI ACT 150 CV con tecnología de desconexión automática de cilindros para reducir el consumo, mientras que en ciclo turbodiésel incrementa la oferta con el 2.0 TDI de 150 CV, ahora disponible con tracción delantera y caja manual. Hemos probado ambas versiones.

 300 unidades, 300 CV.

La carrocería familiar del compacto estrena una radical serie limitada a apenas 300 unidades en nuestro país. Este espectacular SEAT León ST Cupra R ofrece toda la radicalidad que puedes esperar de un Cupra R reforzada con la polivalencia que aporta esta carrocería.