El Volkswagen Beetle Design 1.2 TSI 105 CV (2012-2014) tiene un motor gasolina
de 1197 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 105 CV
a 5000 rpm y par máximo de 175
nm a 1550-4100 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia específica de 105
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1197 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.6 litros en circulación urbana, 5 en carretera
y consumo de 5.9 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 137 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
17.972 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
22.600 €
Actualizado a fecha
01/2014
Datos básicos
Marca
Volkswagen
Modelo
Beetle
Versión
Beetle Design 1.2 TSI 105 CV
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
180 km/h
Cilindrada
1197 cc
Potencia máxima
105 cv
Consumo medio
5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
180 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.9 s
Consumo extraurbano
5 l/100 km
Consumo urbano
7.6 l/100 km
Consumo medio
5.9 l/100 km
Consumo
5.9 l/100 km
Emisiones de CO2
137 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
3
Largo
4278 mm
Ancho
1808 mm
Alto
1486 mm
Batalla
2537 mm
Vía delantera
1578 mm
Vía trasera
1544 mm
Peso
1274 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
310 litros
Volumen total de maleteros
310 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
55
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
905
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
310
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
77 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
175 Nm
Revoluciones par máximo
1550-4100 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
75.6 mm
Cilindrada
1197 cm3
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.8
2ª
14.4
3ª
21.9
4ª
28.9
5ª
36.1
6ª
43.5
R
8.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Eje rígido
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
280 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
272 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
14.96
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.8
Neumáticos delanteros
215/55 R17
Neumáticos traseros
215/55 R17
Llantas delanteras
7 x 17
Llantas Traseras
7 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
77 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
175 Nm
Revoluciones par máximo
1550-4100 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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