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Si un coche autónomo te liberara de conducir, ¿a qué dedicarías ese tiempo extra?

Por Jaime Arsuaga

Incluso si eres de los que refunfuña cuando le hablan de los coches autónomos porque “te gusta mucho conducir”, alguna vez te habrás planteado:¿Y si una hora antes de llegar a mi destino de vacaciones puedo dejar el volante y ver qué queremos visitar? ¿Y si puedo ir preparándome la reunión de camino en lugar de hacerlo en la oficina? ¿Y si…?

Hay muchos “y si” quete harán la vida más fácil el día que puedas soltar el volante, aunque sea sólo un ratito para luego volver a ese hobbie tuyo que es conducir.Puede que llegue el día que nos prohíban conducir fuera de un circuito, pero no te agobies, que todavía queda tiempo.

Mientras tanto, Goodyear, en colaboración con la London School of Economics and Political Science (LSE), ha llevado a cabo un estudio de encuesta con el objetivo de conocer en qué emplearían los conductores el tiempo que se ahorrarían en conducir, si tuvieran un vehículo totalmente autónomo.

La respuesta más común (señalada por 54% de los encuestados españoles) ha sido que se dedicaría a hablar con el resto de pasajeros. Navegar por internet fue la segunda actividad más popular (37%), seguida por enviar mensajes o hablar por el móvil (36%).

Pero no todo iba a ser engancharse al teléfono “¿inteligente?”, ya que el 27% asegura que se dedicaría a leer un libro, y el 18% reconoce que estaría encantado durmiendo o viendo una película durante sus desplazamientos en un automóvil autónomo.

El estudio de Goodyear también recoge las opiniones de los conductores europeos sobre las características que creen que deberían presentar los coches autónomos. La prioridad para los españoles consultados es la protección del medio ambiente (68%), seguida por la idea de que tengan la capacidad de comunicarse con el resto de vehículos de la carretera (52%) y sean eléctricos (48%).

El estudio forma parte de la plataforma ThinkGoodMobility de Goodyear. Se realizó usando la combinación de grupos de discusión en 4 países europeos, sumando así un total de 48 participantes, y una encuesta on-line con aproximadamente 12.000 entrevistados en 11 países de la UE.

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