Nueva versión del BMW X5 con tracción trasera

Sólo compatible con el 2 litros diésel

BMW ha decidido, por primera vez, equipar a su modelo todocamino X5 con tracción en un solo eje y además utilizar un motor tetracilíndrico. Esta nueva versión, que ya ha llegado a los concesionarios de la marca, utiliza como propulsor el diésel de dos litros y 218 CV bajo la denominación sDrive25D. Su par máximo es de 450 Nm entre 1.500 y 2.500 revoluciones por minuto. El consumo mixto que ha logrado en los test de homologación es de 5,7 litros a los 100, lo que se traduce en unas emisiones de CO2 de 150 g/km. Gracias al obligatorio cambio automático de ocho relaciones es capaz de alcanzar los 100 km/h en 8,2 segundos desde parado, mientras que su velocidad máxima se sitúa en 220 km/h.