Híbrido autorrecargable
Prueba Kia Sportage HEV 2022
Original y eficiente.
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Hemos probado el nuevo Kia Sportage en su variante híbrida autorrecargable, que ofrece un gran rendimiento gracias a sus 230 CV, y un consumo bastante comedido. Va como la seda a nivel de confort, se mueve con solvencia y presenta tracción total para poder salir del asfalto con ciertas garantías. Además va alicatado hasta el techo a nivel tecnológico. ¿Quieres saber datos concretos sobre sus prestaciones y consumo? ¿Qué etiqueta medioambiental le corresponde? Su dotación de serie abruma, se muestra muy agradable en marcha y presume de ser una de las opciones más originales y equilibradas del segmento C-SUV.
...leer másPrueba Hyundai Tucson Híbrido 2022
Rebelde con chispa.
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Probamos esta eficiente versión híbrida autorrecargable del Hyundai Tucson, que eroga una potencia de 230 CV, ofrece un gran rendimiento y no dispara el consumo. Conlleva la etiqueta medioambiental ECO, no depende de tomas de carga exteriores y se mueve con agilidad gracias al sistema de tracción total que monta nuestra unidad. Equipado hasta arriba en materia de seguridad, confort y conectividad, se ha convertido en una de las opciones más exitosas del segmento SUV compacto gracias a su equilibrio general. ¿Quieres conocer el consumo, las prestaciones, la dinámica y el precio de esta variante HEV del Tucson? Te lo contamos todo a continuación.
...leer másHonda HR-V e:HEV 2021 (primera prueba)
Nuevos retos.
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El nuevo HR-V llega con una estética más poderosa, mejoras en su dotación tecnológica y un interior más amplio y aparente. Sólo se comercializa con una versión híbrida autorrecargable de 131 CV, tracción delantera y cambio e:CVT. ¿Quieres saber cómo funciona su original sistema híbrido y su eficiente consumo? ¿Y sus prestaciones y comportamiento dinámico? Además te detallamos su gama y precios. Llegará en los primeros compases de 2022, pero nosotros ya hemos tenido ocasión de conocer a fondo a la tercera generación de este modelo.
...leer másPrueba Renault Arkana E TECH Híbrido
Único en su especie.
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El nuevo Renault Arkana es tan original que cuesta encontrarle rivales similares que combinen una carrocería SUV coupé con un sistema híbrido autorrecargable dentro del segmento generalista. Desmarcarse del resto ya es por sí mismo un motivo de compra, pero ofrece muchos más argumentos. Es amplio, dinámico, ofrece unas prestaciones más que suficientes gracias a sus 145 CV de potencia combinada y el acabado RS Line se viste de manera más deportiva y se acompaña de una generosa dotación de serie. ¿Quieres saber el consumo real de esta versión E TECH del Arkana y sus prestaciones? ¿Cómo funciona su sistema híbrido y el avanzado cambio automático multimodo? ¿Es cara la versión más eficiente del Renault Arkana? Todo esto y mucho más te lo explicamos en la completa prueba que hemos realizado.
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