Número 12 (mayo de 2007)

Resumen noticias NextCar, mayo de 2007

Chevrolet Corvette Victory Edition
Para celebrar el éxito del Corvette en el mundo de la competición, particularmente en las prestigiosas 24 horas de Le Mans, se están fabricando una serie limitada de 250 unidades de Corvette Coupé "Victory Edition". Desde que el equipo Corvette Racing hizo su debut en 1999, se han ganado más de 50 carreras, incluyendo cinco victorias de su categoría en las 24 horas de Le Mans entre 2001 y 2006.
El Corvette Victory Edition está basado en el Corvette C6 Coupé que comparte muchos desarrollos con el Corvette de competición,C6.R y el Corvette Z06 de altas prestaciones. Ofrece un motor 6.0 V8 que entrega 404 caballos y un par motor de 546 Nm. Está disponible en dos colores reflejando la herencia deportiva de Corvette; Black o Velocity Yellow Tintcoat, distinguidos por llantas de aluminio Competition Grey de 18 pulgadas las delanteras y 19 las traseras. Otra distincion es el spoiler trasero del color de la carrocería.
El interior es de cuero de dos colores, con las banderas de Corvette y costura especial, y también están personalizados con paneles de puertas grises, salpicadero en color carbón y una placa numerada de "Victory Edition". En equipamiento destaca un sistema de navegación con DVD, asientos calefactados, con memorias del ajuste electrónico, medidor de fuerza G, retrovisor interior electromático y un sistema de sonido de siete altavoces Bose.
Cada unidad tendrá una placa interior numerada de identificación, y los clientes estarán invitados a participar en un día del Corvette Drivers Training con instructores profesionales en determinados circuitos europeos. Su precio de venta es d e76.650 euros.

Potencia diesel para el Mazda3
La gama del compacto japonés dispone por fin de una motorización diésel a su medida. Ya conocido por montarse tanto en el Mazda5 como en el Mazda6, el dos litros propio de la marca proporciona 143 CV a sólo 3.500 rpm y con un consumo medio de 6 litros cada 100 kilómetros. Disponible en acabados Active+ y Sportive, este Mazda3 dispone de un equipamiento muy completo con el control de estabilidad, llantas de aleación y climatizador incorporado. Además, en la versión Sportive, elementos como el control de crucero o los sensores de lluvia y luces así como llantas de 17" en vez de 16" de la versión Active+. Los precios son de 21.760 euros para el Active+ y de 22.735 euros para el Sportive. La carrocería de cinco puertas tiene un suplemento de precio de 475 euros respecto a los modelos anteriores de la marca en España.

Toyota Yaris, mejoras de equipamiento
Toyota presenta un nuevo equipamiento de la gama Yaris. Disponible en tres niveles de equipamiento (Yaris, Luna y Sol), los acabados de esta gama de compactos de Toyota, baten la media del mercado en cuanto a su relación entre calidad, equipamiento y precio. Tanto las versiones cinco puertas del Yaris Sol como la versión Luna, son hastas el 5% más económicas que la media de competidores en gasolina y hasta el 7% más en la gama diésel.Ahora la gama Yaris tiene un descuento de 1.000 euros y se puede adquirir desde 10.850 euros.

Jeep Liberty, un cherokee de nueva generación
Jeep ha lanzado en el mercado norteamericano el Liberty, modelo que en nuestro mercado supondrá la llegada de la nueva generación del Cherokee. Sus dimensiones son de 4,49 metros de largo, 1,83 metros de anchura y 1,80 metros de altura. Por el momento, el propulsor ofertado en Estados Unidos en un bloque de gasolina de 3,7 litros y 214 caballos de potencia máxima, pero lógicamente en nuestro mercado cobrarán mayor importancia las mecánicas diésel.

Renault Espace, cambios en la gama
La gama 2007 dispone a partir de ahora de 32 versiones en una doble arquitectura: Espace y Grand Espace, equipados con una motorización de gasolina con 3 escalones (motor del 2 litros, 2 litros turbo y V6), que abarcan desde los 140 CV a los 245 CV de propulsor con 6 cilindros en V.
En cuanto a motores de ciclo diésel, cuatro son los escalones de potencia. El inferior es un motor M9R de 130 CV dedicado en exclusiva a los Renault Espace de "chasis corto". A este motor le acompañan los de 150 y 170 CV obtnidos con el mismo propulsor y la gama se completa con el de 2.2 litros y 140 CV de potencia reservado en exclusiva para las cajas de velocidades automáticas en ciclo diésel.
En lo que respecta a niveles de equipamiento, la nueva gama Renault Espace 2007 se articula en torno a un abanico de 4 variantes: Emotion, Tech Run, Dynamique y Privilege. Se abandonan por tanto, las variantes Authentique, Expression e Initiale en virtud de una optimización de recursos que ha llevado a Renault ha plantearse una diferente distribución de elementos de confort a lo ancho de los nuevos escalones de equipamiento. Los precios van desde 25.480 euros hasta 40.370 euros en la gama gasolina, mientras en la oferta diesel empieza en los 28.180, hasta 39.250 euros.

Investigación BMW, control dinámico de prestaciones
Con el desarrollo del control dinámico de prestaciones, BMW ha creado un sistema de control de la transmisión y el chasis que ofrece al conductor una experiencia aún más intensa y segura de puro placer de conducción. Las prestaciones dinámicas y la aceleración lateral se convierten en una experiencia única y tangible, gracias a la presión de la dirección y a la estabilidad a cualquier velocidad. La denominación "Control Dinámico de Prestaciones" se refiere a un sistema que sirve para distribuir continuamente la fuerza de tracción entre las ruedas traseras, independientemente del par que suministre el motor. Por primera vez, este sistema es capaz de modificar la distribución de par activamente, también en retención y con el motor desembragado. Por ello, está disponible para los modelos de tracción trasera y también para los de tracción integral.

Serie limitada Jaguar S-type
Jaguar Hispania presenta la nueva serie limitada S-TYPE Advanced Edition. Entre los variados sistemas de seguridad destacan airbags delanteros, laterales y laterales de cortina, así como el sistema de Tecnología de Retención Adaptable (A.R.T.S.) de Jaguar y un avanzado ABS. Así mismo, el S incluye dirección con asistencia variable Servotronic, control electrónico de tracción, sistema de asistencia a la frenada de emergencia (EBA), control dinámico de estabilidad (DSC) y freno de mano electrónico (EPB). Además equipa un amplio sistema de seguridad destacando el cierre automático de puertas al iniciar la marcha, control remoto por radiofrecuencia e inmovilizador del motor y elementos de confort con el climatizador automático, llantas Antares de 17 pulgadas, faros de xenon con nivelación automática y lavafaros eléctricos, conexión Bluetooth, asientos de piel eléctricos de diez movimientos para conductor y ocho para pasajero, sensor de lluvia, paragolpes y parrilla deportiva R, control de aparcamiento trasero y volante de piel, etc. Está disponible exclusivametne con motor V6 2.7 Bi-Turbo de 207 caballos, y tiene un precio de 49.900 euros.

Prototipo SUV de Kia
Kia presenta como primicia mundial el nuevo concept car KND-4 en el Salón Internacional de Seúl. Continúa así la ofensiva de este fabricante en el segmento 4x4 y de vehículos recreacionales. Es un concept car, pero sus dimensiones son de un todoterreno compacto (4,46 metros) y sus rasgos transmiten cómo podrían ser los futuros SUV compactos de Kia. El diseño del frontal es muy redondeado con grupos ópticos tipo LED, equipa llantas de 20 pulgadas de diámetro y unos neumáticos de tamaño 245/40 R20 de perfil bajo. El diseño interior será uno de los puntos fuertes cuando llegue, con cuatro asientos individuales, está acabado en metal y disponde de gran iluminación.

Nuevo Subaru Impreza
El modelo más carismático de Subaru, el Impreza, recibirá en breve importantes cambios que lo distanciarán un poco del modelo actual. Dispondrá de carrocerías de cuatro y cinco puertas. Crece ligeramente en dimensiones hasta los 4,4 metros de longitud y también aumenta ligeramente su batalla en 95 milímetros. Mecánicamente, y en espera de la llegada en 2008 del anunciado motor diesel, podría ofrecer inicialmente un motor de 2,5 litros con 230 caballos de potencia máxima, al que posteriormente se unirá la versión WRX STi, que debe rondar los 300 caballos, ambos con la habitual configuración boxer, característica del fabricante japonés. Como todos los Subaru, equipará la tracción integral permanente con diferencial central mecánico y acoplamiento viscoso. El modelo fue presentado por la marca japonesa en el pasado salón del automóvil de Nueva York, ofreciendo una imagen más moderna.