Nuevo Renault Twingo

La nueva generación del Twingo ya está aquí. Lo hace con un planteamiento comercial muy actual, ya que empieza siendo casi un modelo low cost (7.900 euros) y puede acabar siendo un mini de lujo si su propietario quiere sumarle todas las opciones disponibles.

Cuatro motores
La gama se articula sobre cuatro motores, tres de ellos de gasolina y todos de 1.2 litros. El más básico tiene 60 CV al que sigue otro con culata de 16 válvulas de 75 CV y acaba con un turbo de 100CV. Todos van con un cambio manual de cinco marchas, pero la versión de 75 CV puede llevar un cambio robotizado de cinco marchas. La novedad es la presencia de un turbodiésel de 1.5 litros que da 65 CV y va con cambio manual de cinco marchas.

Cinco acabados

Se han previsto cinco niveles de acabados. El más básico llamado Access va unido al 1.2 de 60 CV (7.900 euros). Además de ABS, lleva airbags frontales, apoyacabezas delanteros fijos y pre-equipo de radio. Algo importante y para toda la gama: la posibilidad de disponer de asientos traseros deslizantes es una opción (400 euros). Las versiones con motorizaciones  1.2 de 60 CV y 1.5 dCi están disponibles en acabado Authentique (con unos precios de 8.700 y 10.500 euros) que ya cuenta con servodirección, elevalunas eléctricos, cierre centralizad y reglaje del volante en altura. El siguiente, Dynamique (1.2 de 75 CV por 9.620 euros y 1.5 dCi por 11.020 euros), lleva airbag lateral, faros antiniebla y paragolpes deportivo, mientras que el GT asociado a la versión 100 CV  (12.140 euros) lleva el reglaje del asiento en altura, llantas de alumunio de 15" y limitador de velocidad.
El climatizador automático (1.250 euros), el manual (1.000 euros) o la pintura metalizada (330 euros) son opciones pero hay packs que ofrecen varias posibilidades. El Basic 1 (1.200 euros) lleva climatizador manual y radio-CD. El Basic 2 (1.500 euros) lleva climatizador automático y radio-CD. El Pack Look Extreme (550 euros) aporta cristales tintados, alerón y llantas de aluminio. El Pack Visibilidad 1 (300 euros), faros antinieblas y retrovisores eléctricos y el Visibilidad 2 (260 euros), sensor de encendido da faros y limpiaparabrisas, retrovisores eléctricos y limitador-regulador de velocidad. Con todo esto, no es difícil "fabricarse" el coche a su gusto.