A lo largo de estos días he prestado especial atención a los comentarios publicados en la prensa tanto nacional como internacional, sobre lo que ocurrió el pasado domingo en el gran premio de Alemania 2010 de F1, entre Alonsoy Massa. Las notas que he tomado sobre las muchas opiniones vertidas sobre la polémica si en Ferrarile dieron una orden tajante a Massa (que se la dieron, claro) para que dejase adelantar y ganar a Alonso, me han sorprendido a la vez que me han preocupado por ese curioso puritanismo pasado de moda que, al parecer, es lo que hoy toca en el entorno de la actual fórmula Uno.
...leer másVICTORIA HISTORICA
El Repsol Classic Team ha conseguido una victoria histórica en el Tour Auto de Francia, la competición de automóviles clásicos más prestigiosa del mundo. El equipo formado por Carlos de Miguel y "Cuni" Suarez lograron llevar su Ferrari 275 GTB hasta la primera posición en la meta de Cap Ferrat, en las inmediaciones de Mónaco. Este es el primer triunfo español desde que el Tour Auto, hace ahora veinte años, renació como competición reservada a coches clásicos.
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EL "TOUR DE ESPAÑA" SE RETRASA UN AÑO
La decisión tomada por el Real Automóvil Club de España se suspender las ayudas a las competiciones de clásicos ha obligado al Tour de España a retrasar un año la celebración de la undécima edición. La organización Tour de España, tras diez años colaborando estrechamente con los equipos del RACE, estima que el cambio del equipo humano podría hacer peligrar el buen desarrollo deportivo de la carrera, base del prestigio que actualmente tiene el Tour de España.
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LAS AVERIAS RETRASARON A LOS DOS COCHES "REPSOL CLASSIC"
Pequeñas averías mecánicas, que no afectaron a las mecánicas, pero si a los contadores kilométricos, retrasaron en la clasificación a los dos automóviles del Repsol Classic Team que participaron en el Tour Auto de Francia. No obstante, los dos vehículos, un Ferrari 275 GTB y un Jaguar E-Type, consiguieron llegar a la meta de Dauville.
...leer másSIGUIENTE CITA: TOUR DE ESPAÑA CLASSIC
Tras la participación en el Rallye de Portugal, el Repsol Classic Team prepara cuidadosamente su siguiente cita de carácter internacional, el Tour de España, que se disputará este tierras de Andalucía entre el 2 y el 7 de noviembre. Al ser la competición de clásicos de mayor prestigio de las que se celebran en la península y dada la calidad de los participantes inscritos, el Repsol Classic va a reforzar con nuevos pilotos su presencia en la carrera española patrocinada por Cuervo y Sobrinos.
...leer másSE UNEN CULTURA Y COCHES CLASICOS.
Como viene siendo habitual en el Tour de España Classic, la organización quiere que la prueba, además de cuidar el aspecto deportivo, sea un acontecimiento cultural, con visitas a lugares emblemáticos de la geografía española, sus diferentes monumentos y degustar la gastronomía local, y difundir entre todos los participantes, en su mayoría extranjeros, las singularidades españolas.
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