GP Australia

F1 2014: estos serán los Pirelli para las primeras cuatro carreras

Pirelliconfirma los compuestos que suministrará a los equipos durante los primeros cuatro grandes premios de Fórmula 1 2014; blando, medio y duro para Australia, Malasia, Bahrein y China.

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Publicado el: 07/03/2014 |
| En la categoría: Fórmula 1
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Los de la F1, van de culo...

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Entre los pocos días que les quedan para realizar la puesta a punto de sus monoplazas, los problemas que está dando el sistema KERS, mediante el que se recupera la energía que se genera en las frenadas, para dotarle, al motor, de una mayor potencia puntual; los nuevos y exagerados alerones frontales, y los minúsculos alerones traseros; a lo que hay que sumar los despidos, a nivel de personal, y que, encima, Niki Lauda se permite declarar que: “que feos son los F1 de este año…”, todo esta sumado, hace que hoy pueda afirmar que: los de laF1, van de culo

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Publicado el: 05/02/2009 |
| En la categoría: Sport
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Los de la F1, van de culo...

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Entre los pocos días que les quedan para realizar la puesta a punto de sus monoplazas, los problemas que está dando el sistema KERS, mediante el que se recupera la energía que se genera en las frenadas, para dotarle, al motor, de una mayor potencia puntual; los nuevos y exagerados alerones frontales, y los minúsculos alerones traseros; a lo que hay que sumar los despidos, a nivel de personal, y que, encima, Niki Lauda se permite declarar que: “que feos son los F1 de este año…”, todo esta sumado, hace que hoy pueda afirmar que: los de laF1, van de culo

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Publicado el: 05/02/2009 |
| En la categoría: Sport
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F1:

El sistema KERS, sigue en el aire...

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Los equipos de Fórmula 1, corren contra el reloj para perfeccionar la nueva tecnología KERS, que dará un impulso de energía extra con solo presionar un botón.

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Publicado el: 01/02/2009 |
| En la categoría: Fórmula 1
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GP Australia F1: ¿de verdad que Renault aún no esta a la altura?

Renault_2008_1.jpg Nelson_Piquet_Jr.jpg Renault_2008.jpg Renault_F1.jpg

Tras unos días de cierta "calma", la F1 -que se encuentra en Australia- vuelve a ser la gran protagonista mediática de esta semana. Y lo es por varias razones, entre las que destacaría la machacona insistencia, por parte de todos: tanto de los pilotos como del staff directivo, en afirmar que el equipo ING Renault F1, de momento, está lejos de pelearse con Ferrari, con McLaren o BMW. No sé, de entrada acepto y aplaudo su honestidad, pero me dá que hoy, Renault, está mucho más cerca del podio, de lo que nos imaginamos.

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Publicado el: 13/03/2008 |
| En la categoría: Sport
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GP Australia F1: ¿de verdad que Renault aún no esta a la altura?

Renault_2008_1.jpg Nelson_Piquet_Jr.jpg Renault_2008.jpg Renault_F1.jpg

Tras unos días de cierta "calma", la F1 -que se encuentra en Australia- vuelve a ser la gran protagonista mediática de esta semana. Y lo es por varias razones, entre las que destacaría la machacona insistencia, por parte de todos: tanto de los pilotos como del staff directivo, en afirmar que el equipo ING Renault F1, de momento, está lejos de pelearse con Ferrari, con McLaren o BMW. No sé, de entrada acepto y aplaudo su honestidad, pero me dá que hoy, Renault, está mucho más cerca del podio, de lo que nos imaginamos.

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Publicado el: 13/03/2008 |
| En la categoría: Sport
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