noche

Y se hizo la noche...

Este próximo fin de semana se disputará el G.P. de Singapur, y se celebrará de noche para adecuar sus horarios a los del resto del mundo. Un circuito urbano, en el que los muros son los grandes protagonistas. Pero también un circuito que pasará a la historia por haberle costado a Briatore un severo castigo por parte de la FIA, y por las supuestas  interferencias electrónicas ocasionadas por el paso del metro... Cosas, como siempre, de la F1. 

Las carreras de F1 de noche, como pudimos vivir en el G.P. de Singapur, pese a que algunos (¿Eh? Sr. Montezemolo) no les gustaron, coincidiras conmigo en que tuvo su gracia. A nivel audiencias, y no solo en España, fue todo un éxito. Por esta razón, el bueno de Ecclestone (que vive de las audiencias por televisión) ya está aconsejando con insistencia a los nuevos paises que quieran formar parte del calendario por ejemplo a: Corea del Sur, India y Abu Dhabi, entre otros, que un requisito de imprescindible cumplimiento será el que se disputen de noche en estos paises.

Estamos a punto de asistir a un hecho histórico: Una carrera de Fórmula Uno que se disputará de noche. Un espectáculo, al fin y al cabo, que persigue –y estoy de acuerdo- unos intereses comerciales determinados y que no son otros que mantener y, aumentar si cabe, la audiencia de espectadores que a través de la televisión, verán en un confortable horario de mediodía, una carrera de F1 en un circuito iluminado artificialmente. Y digo que sin duda aumentará la audiencia, por un tema de simple morbo…