El mercado de turismos se desploma por 2º mes consecutivo; El Dacia Sandero lideró un mercado que se dejó un -5% durante octubre

 

Tras un mes de septiembre que nos dejaba los primeros registros a la baja desde hace mucho tiempo, en octubre casi podemos decir que se repite la misma radiografía. Por tanto, nos encontramos con otro desplome, empezando a sembrar una seria incertidumbre entre los profesionales del sector que ven como desciende el número de clientes que se acercan a las concesiones, y consecuentemente, las ventas decaen.

 

Al cierre de octubre se contabilizaron un total de 90.634 nuevas matriculaciones, siendo este dato un -5% inferior al registrado en el mismo periodo del 2017. Pese a ello, a falta de 2 meses completos para terminar el año en curso, se acumulan ya 1.139.030 operaciones, un volumen un 10,2% superior al acumulado durante los primeros 10 meses del 2017.

 

 

Tal y como sucedió en septiembre, todos los canales caen durante octubre. Lo hacen con más fuerza los alquiladores y las empresas, que se dejan un -23,1%, y un -8,2% con 5.010 y 30.427 unidades matriculadas respectivamente. Los particulares se dejaron igualmente un -1%, con 54.927 unidades matriculadas durante el mes.

 

El mix de combustible sigue inclinando su balanza hacia el lado de los vehículos a gasolina, que alcanzan ya una cuota de mercado del 65,1%, frente al 33,8% de los vehículos diésel. Curiosamente, los eléctricos experimentaron en octubre una mínima corrección, pasando del 1,2% hace un año al 1,1% de este octubre.

 

 

El ranking por marcas lo lideró en octubre Peugeot, con 8.235 unidades. A una distancia más que prudencia, SEAT se hace con la segunda posición, con 7.011 unidades. Para terminar, Volkswagen cierra el podio con 5.944 unidades matriculadas.