Más de 2.400 CV de potencia en este quinteto.

Acabamos de estrenar hace pocas horas el 2019. Un año que seguro que nos dará de sí para porbar y valorar muchas de las novedades que acaban de llegar al mercado o que llegarán en los próximos meses. Mientras tanto, podemos mirar por el retrovisor y repasar las 5 pruebas más radicales del 2018 en MotorGiga.

 Genética de competición.

Hemos probado el Mercedes-AMG GT R, el modelo más salvaje y deportivo de la saga. Su propulsor V8 rinde 585 CV y catapulta a este biplaza hasta los 318 km/h de velocidad máxima, un vehículo de competición apto para la calle. Presume de propulsión trasera, dirección en las cuatro ruedas, autoblocante trasero y una avalancha tecnológica enfocada a firmar unas prestaciones y una dinámica sobresalientes. Se trata de uno de los superdeportivos más exclusivos del momento... como confirman los 198.100 euros que hay que desembolsar por este capricho.

Según parecer Tobias Moers, el jefe de Mercedes-AMG, ha comentado que el Mercedes-AMG GT R llegará en verano y que contará con aerodinámica activa, así como un eje trasero autodireccional, menos peso y más potencia.