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Las matriculaciones de turismos descienden por sexto mes consecutivo tras dejarse en febrero un -6,9%

Por Carlos Antón Adán
 
Una vez más acudimos bien puntuales a nuestra cita con el mercado nacional de turismos. Un mercado, que durante el recién finalizado mes de febrero mantenía la tendencia vivida desde el pasado verano, sumando ya hasta 6 meses de bajadas consecutivas.

Según los datos facilitados por la patronal ANIACAM, al cierre de este mes de febrero de 2019 fueron matriculados en España un total de 103.449 turismos, lo que supone una bajada del -6,9% respecto al mismo mes del pasado 2018.
 
 
Unos malos resultados a los que han contribuido especialmente los canales de particulares y alquiladores. Los rent a car descendieron sus operaciones un 18,8%, con 21.752 uds. matriculadas. Por su parte, los particulares vieron descendidas sus matriculaciones un 9,2%, alcanzando las 48.686 matriculaciones. Se salvan de la quema, entre comillas, las empresas, que alcanzaron las 33.011 matrículas, un 7,2% más que justo hace un año.
 
Decimos que se salvan entre comillas, ya que los concesionarios son una empresa más, por lo que las automatriculaciones engrosan esta categoría. Unas automatriculaciones que en épocas de rio revuelto, como la actual, son la única vía en muchas concesiones de cara a poder cumplir con los férreos objetivos comerciales marcados por las marcas.
 

 

En cuanto al mix de combustibles, durante febrero el liderazgo de la gasolina mantiene la tónica habitual de los últimos meses, alcanzando al 67,6% de los vehículos de turismo matriculados durante tal mes. El gasoil alcanza apenas un 31,2%, mientras que los eléctricos logran ya el 1,2% de cuota de mercado.
 
En cuanto al ránking por marcas, en febrero Peugeot se sitúo líder con 9.394 unidades matriculadas. Le sigue a una distancia considerable SEAT, con 8.276 unidades matriculadas; mientras que Renault cierra el podio con 7.041 unidades entregadas.
 

Por modelos, el Nissan Qashqai es la gran sorpresa de febrero, situándose líder, con 3.412 unidades. La segunda y la tercera plaza fueron muy disputadas entre el SEAT León y el Dacia Sandero, llevándose el compacto español la 2ª posición tras matricular 2.571 unidades frente a las 2.514 del Sandero. 

Autor:
12443
Publicado el: 01/03/2019
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