SEAT León Xperience 2014

Para usar por todos los terrenos

La compañía automovilística SEAT continúa con su estrategia de ampliación de la gama de su modelo León, que le ha llevado a que este automóvil alcance en volumen de ventas al Ibiza, consolidándose ambos como las dos patas comerciales que sostienen a la compañía. Tras el lanzamiento de la berlina, el SC o la versión familiar, ahora llega al mercado español una nueva variante destinada a los clientes que les guste pasar su tiempo de ocio en zonas de campo o que necesiten un mayor nivel de tracción. De esta forma, la oferta del León se amplía ahora con el nuevo X-Perience, con un diseño y prestaciones 'offroad'.

La estética y el desarrollo de este nuevo vehículo de SEAT se han basado en la carrocería ST del León, con el que comparte la mayor parte de sus elementos, aunque dispone de peculiaridades como la mayor altura libre al suelo en comparación con la versión tradicional (27 milímetros más). La intención de la compañía es combinar las cualidades de confort, equipamiento y estilo del León convencional con nuevas características que lo conviertan en un coche más aventurero.

El coche destaca por contar ahora con la quinta generación del sistema Haldex, que tiene un embrague multidisco con accionamiento hidráulico y control electrónico, al tiempo que también monta una suspensión modificada y adaptada a su utilización fuera de carreteras asfaltadas. Estas características se combinan con diferentes dispositivos de ayuda a la conducción como el control dinámico EDS con bloqueo electrónico del diferencial en los dos ejes, el diferencial de deslizamiento limitado que aumenta la tracción en curva, el programa electrónico de estabilidad o el freno multicolisión.

El nuevo León X-Perience, del que ya se pueden realizar los pedidos en el mercado español, se ofrece con una gama mecánica compuesta por un total de cuatro variantes, tres diesel y una de gasolina. Los clientes que opten por la gasolina dispondrán de un propulsor TSI de 1.8 litros y 184 caballos de potencia máxima en combinación con una transmisión automática DSG. En diésel, la oferta está compuesta por un TDI de 1.6 litros 110 caballos y dos TDI de 2.0 litros con 150 y 180 caballos (éste último con cambio automático DSG).

Otra de las novedades de este automóvil es el sistema de infotainment SEAT Navi System High con pantalla táctil de 6,5 pulgadas y resolución de 800x480 píxeles. Entre sus funcionalidades destaca el nuevo Menú Off-road que presta apoyo cuando el coche está fuera de una zona digitalizada, puesto que la pantalla muestra una brújula, así como un indicador con la altura sobre el nivel del mar y el ángulo de dirección de las ruedas. A esto se añade la Seat Ecotrainer app, que evalúa la eficiencia del modo de conducción en tiempo real y lo muestra al conductor, además de un resumen de los últimos tres minutos de conducción y valores ponderados asociados.

El SEAT León X-Perience sale a la venta en el mercado nacional con un precio básico de 27.730 euros (1.6 TDI de 110 caballos) y la opción de mayor equipamiento y potencia, el León X-Perience 2,0 TDI de 184 caballos DSG, cuesta 31.720 euros.