Un lugar en el asfalto
Dicen que el éxito de los SUV se debe en buena parte a su mayor altura. La sensación de dominio y seguridad es mayor que en los turismos convencionales, y esto es realidad también en el Antara. El modelo de Opel tiene además un primo-hermano en Chevrolet, pero sus particularidades mecánicas le permiten luchar por un lugar en el asfalto que, al fin y al cabo, será el tipo de terreno por el que habitualmente circule.
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Opel Astra | 26.100 € |
Opel Combo | 35.674 € |
Opel Corsa | 18.350 € |
Opel Crossland | 22.776 € |
Opel Grandland | 32.703 € |