Renault Mégane dCi 110 FAP (Coupé-Cabrio) modelo 2010

El Renault Mégane dCi 110 FAP dispone de un motor diésel

Los 60 litros de capacidad de su depósito unidos a un consumo medio de 5,1 proporcionan una autonomía de 1.176 kilómetros. Las emisiones de CO2 del Renault Mégane dCi 110 FAP son de 133 gramos por kilómetro. Alcanza una velocidad máxima de 190 kilómetros por hora, con una aceleración de 11,8 segundos en el 0 a 100 y obtiene unos consumos de 6,2 litros en ciudad, en carretera 4,4 l/100 km., generando así un consumo medio ponderado de 5,1 litros.

Tiene un árbol de levas  por correa. Por lo que se refiere a sus características técnicas, el dCi 110 FAP es un 4 cilindros ubicados en línea  y con 2 válvulas por cada cilindro. Su relación de compresión es de 15,2 a 1, alcanzando una potencia máxima de 110 CV a 4000 rpm. y tiene un par motor de 24,5 mkg a 1750 rpm. El motor dispone de conducto común y, para aumentar la potencia, también tiene turbo de geometría variable.

Dispone de dirección de cremallera asistida electrónicamente  y, en su versión dCi 110 FAP, el Renault Mégane aporta un diámetro de giro de 10,95 metros.  Los neumáticos son 205/50 R17 en ambos ejes. Las suspensiones delanteras son MacPherson con barra estabilizadora de 22,5mm., las suspensiones traseras son del tipo eje torsional.

En la transmisión monta cambio manual de 6 relaciones. Cuenta con tracción delantera. En la marcha más larga el Renault Mégane dCi 110 FAP tiene un desarrollo final de 46,0 km/h a 1.000 rpm. Con dichas cifras, al régimen de potencia máxima debería alcanzar 184 km/h, Así, el Renault Mégane dCi 110 FAP puede decirse que tiene un desarrollo final perfectamente ajustado a su mecánica.

Puedes ver el resto de versiones en el post general sobre la gama en el siguiente post sobre **renault megane cc 2010**