Renault Mégane dCi 110 FAP (EDC) (Coupé-Cabrio) modelo 2010

El Renault Mégane dCi 110 FAP (EDC) está impulsado por un motor diésel

Los 60 litros de capacidad de su depósito unidos a un consumo medio de 5 proporcionan una autonomía de 1.200 kilómetros. El consumo medio de 5 implica unas emisiones de 130 gramos de CO2 por kilómetro. La velocidad máxima del Renault Mégane en su Versión dCi 110 FAP (EDC) es de 190 km/h, con una aceleración de 13,2 segundos en el 0 a 100 y obtiene unos consumos de 6,1 litros en ciudad, con 4,4 litros consumidos en recorridos interurbanos, con lo que se queda en 5 litros de media.

Tiene un árbol de levas  mediante correa. Por lo que se refiere a sus características técnicas, el dCi 110 FAP (EDC) es un 4 cilindros en línea  de 2 válvulas por cilindro. En cuanto a su relación de compresión, es de 15,2 a 1, llegando a los 110 CV de potencia máxima a 4000 rpm. mientras que tiene un par de 24,5 mkg a 1750 rpm.  El motor dispone de conducto común y cuenta también con turbo de geometría variable.

Su dirección es por cremallera electrónicamente asistida, mientras que el diámetro de giro del Renault Mégane es de 10,95 metros.  En ambos ejes el tamaño de los **neumaticos** de serie es de 205/50 R17. Las suspensiones delanteras son MacPherson y este eje dispone de barra estabilizadora de 22,5mm.

De serie tiene un cambio manual robotizado de dos embragues con 6 relaciones. Su tracción es delantera. En la marcha más larga el Renault Mégane dCi 110 FAP (EDC) tiene un desarrollo final de 44,9 km/h a 1.000 rpm. Con dichas cifras, al régimen de potencia máxima debería alcanzar 180 km/h, por lo que el desarrollo final en la marcha más larga es un 5% excesivamente corto. Los 60 litros de capacidad de su depósito unidos a un consumo medio de 5 proporcionan una autonomía de 1.200 kilómetros.

Puedes ver el resto de versiones en el post general sobre la gama **renault megane cc 2010**