Clásicos

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Tour de España Clásicos 2008

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"TOUR DE ESPAÑA 2008" PARA "CLASICOS"

El Real Automóvil Club de España (RACE) y la Federación Andaluza de Automovilismo asegurarán la estructura deportiva y técnica de la próxima edición del Tour de España-Cuervo y Sobrinos, Alfa Romeo, la carrera de automóviles clásicos más importante del sur de Europa, que se celebrará la primera semana de noviembre en el sur de España

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Publicado el: 04/08/2008 |
| En la categoría: Otros
| Visitas: 1851

Tour de France 2008

Alpine_Rally_Mallorca.JPG

El Tour de France (que se disputará del 14 al 19 de abril) es la competición para vehículos "clásicos" más importante de Europa. Esta prueba francesa en la que participarán -por rigurosa selección- los 200 mejores automóviles clásicos del mundo, dará comienzo en París el próximo lunes 14 y finalizará en Marsella en la tarde del sábado 19. Tres vehículos del equipo español REPSOL Classic Team, han sido admitidos en esta prueba: dos Renault Alpine 1.600 qe estarán pilotados por Javier Ortega y Miguel Arias, y un OSCA MT-4, una joya histórica, que conducirá Carlos de Miguel.

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Publicado el: 10/04/2008 |
| En la categoría: Sport
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Tour de France 2008

Alpine_Rally_Mallorca.JPG

El Tour de France (que se disputará del 14 al 19 de abril) es la competición para vehículos "clásicos" más importante de Europa. Esta prueba francesa en la que participarán -por rigurosa selección- los 200 mejores automóviles clásicos del mundo, dará comienzo en París el próximo lunes 14 y finalizará en Marsella en la tarde del sábado 19. Tres vehículos del equipo español REPSOL Classic Team, han sido admitidos en esta prueba: dos Renault Alpine 1.600 qe estarán pilotados por Javier Ortega y Miguel Arias, y un OSCA MT-4, una joya histórica, que conducirá Carlos de Miguel.

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Publicado el: 10/04/2008 |
| En la categoría: Sport
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Repsol Classic Team: Un equipo de competición con solera

Team_Repsol_Classic.JPG Team_Repsol_Classic_3.JPG

Las competiciones de automóviles "Clásicos", en estos últimos años, está confimando un interés cada vez mayor en toda Europa. Pruebas como: "Tour Auto France", "Rally Montecarlo Classic", "G.P. de Monaco Historique", "24 Horas de Le Mans Classic" o "Tour de España", son competiciones de caracter internacional que se han consolidado en el calendario gracias a unas numerosas inscripciones en cuanto a participantes, pero también por su enorme contenido "histórico". Citas deportivas en las que vehículos de la década de los cuarenta, cincuenta, sesenta, setenta y ochenta; olvidados -aunque mimados- en garages, colecciones particulares o en desgüaces de "prestigio", son recuperados para ser de nuevo los protagonistas de una actividad deportiva espectacular por sus prestaciones y mediática no solo por su alto nivel de calidad, sino incluso por el interés que estos automóviles despiertan en los distintos ámbitos sociales.   

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Publicado el: 29/02/2008 |
| En la categoría: Sport
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Repsol Classic Team: Un equipo de competición con solera

Team_Repsol_Classic.JPG Team_Repsol_Classic_3.JPG

Las competiciones de automóviles "Clásicos", en estos últimos años, está confimando un interés cada vez mayor en toda Europa. Pruebas como: "Tour Auto France", "Rally Montecarlo Classic", "G.P. de Monaco Historique", "24 Horas de Le Mans Classic" o "Tour de España", son competiciones de caracter internacional que se han consolidado en el calendario gracias a unas numerosas inscripciones en cuanto a participantes, pero también por su enorme contenido "histórico". Citas deportivas en las que vehículos de la década de los cuarenta, cincuenta, sesenta, setenta y ochenta; olvidados -aunque mimados- en garages, colecciones particulares o en desgüaces de "prestigio", son recuperados para ser de nuevo los protagonistas de una actividad deportiva espectacular por sus prestaciones y mediática no solo por su alto nivel de calidad, sino incluso por el interés que estos automóviles despiertan en los distintos ámbitos sociales.   

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Publicado el: 29/02/2008 |
| En la categoría: Sport
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