Force India

Alonso, en el último minuto...

Si la primera sesión de entrenamientos libres se ha caracterizado por la gran cantidad de lluvia, la segunda sesión ha sido un compendio de situaciones distintas: algo de lluvia, sol, pista semi mojada, pista casi seca, muchas humedades y una interrupción de los entrenamientos, por causa de unos espectadores mal colocados, que ha obligado a que durante casi diez largos minutos los F1 estuvieron parados en sus boxes. Pero eso sí, Alonso en su última vuelta ha dejado claro que, como ya dijo en su momento, quiere ser campeón del mundo este año con Ferrari.

Hamilton le "roba" la Pole a Sutil

Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ha arrebatado la "pole" a Adrian Sutil (Force India-Mercedes) en el último segundo de la sesión calificatoria. Por su parte, Fernando Alonso (Renault-Renault) ha finalizado en la octava plaza desde. Jaume Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) será el piloto que cerrará la parrilla de salida del G.P. de Italia que mañana se disputará en el circuito de Monza.

Por fin, Ferrari, ha confirmado a Fisichella como sustituto definitivo y hasta final de año de Massa en su equipo. Con este nuevo fichaje Ferrari que, sin duda (me consta), se habrá dejado de tanta tontería, se hace con los servicios de un piloto en activo –nada del otro mundo como piloto- pero que reúne dos características esenciales: que es italiano y que, gracias a él, cobrará parte de la millonaria deuda que aún tiene el equipo Force India conFerrari (dicen, y yo me lo creo, que casi llega a los 10 millones de euros por los motores que utilizaron y no pagaron el pasado año).

Por fin, Ferrari, ha confirmado a Fisichella como sustituto definitivo y hasta final de año de Massa en su equipo. Con este nuevo fichaje Ferrari que, sin duda (me consta), se habrá dejado de tanta tontería, se hace con los servicios de un piloto en activo –nada del otro mundo como piloto- pero que reúne dos características esenciales: que es italiano y que, gracias a él, cobrará parte de la millonaria deuda que aún tiene el equipo Force India conFerrari (dicen, y yo me lo creo, que casi llega a los 10 millones de euros por los motores que utilizaron y no pagaron el pasado año).

La nueva estrategia en la F1 de 2009

Los neumáticos Bridgestone Potenza lisos han regresado hoy a una carrera de Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia en el que Jenson Button ha protagonizado un debut perfecto para el equipo Brawn GP. El piloto británico ha empleado una estrategia de neumáticos de medio-medio-super blando para imponerse en la primera carrera de una temporada en la que la Fórmula Uno estrena nuevas reglas.

Pedro De la Rosa, no pilotará para Force India el próximo año

La escudería de Vijay Mallya ha confirmado que Adrian Sutil y Giancarlo Fisichella repetirán por segundo año consecutivo como su pareja de pilotos titulares. De esta manera el barcelonés, de 37 años, pierde así una de las últimas oportunidades de volver a estar en la parrilla de la Fórmula Uno.

Mientras la semana pasada Marc Gene renovaba su contrato como piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, hoy leo –y digo leo, por que no he hablado con él- que Pedro Martínez De la Rosa podría formar parte del equipo Force India. Gene y De la Rosa son dos pilotos que, casi “escondidos” en sus papeles de “tester”, pasan desapercibidos para la gran mayoría de público, pero que sin ellos Massa y Raikkonenen Ferrari, y Hamiltony Kovalainen en McLaren, seguro que les echarían de menos…

Mientras la semana pasada Marc Gene renovaba su contrato como piloto de pruebas de la Scuderia Ferrari, hoy leo –y digo leo, por que no he hablado con él- que Pedro Martínez De la Rosa podría formar parte del equipo Force India. Gene y De la Rosa son dos pilotos que, casi “escondidos” en sus papeles de “tester”, pasan desapercibidos para la gran mayoría de público, pero que sin ellos Massa y Raikkonenen Ferrari, y Hamiltony Kovalainen en McLaren, seguro que les echarían de menos…