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Importante puesta al día del Subaru BRZ

Por Jaime Arsuaga

Nuevo diseño exterior e interior y mayor equipamiento de serie, comportamiento dinámico y confort de marcha mejorados, motor bóxer de 200 caballos actualizado, ópticas delanteras y traseras full led. Así es el nuevo Subaru BRZ, disponible desde ya por 29.650 € con cambio manual y 32.650 € con cambio automático.

La actualización estética del nuevo BRZ comprende nuevas ópticas delanteras full led, incluyendo antiniebla delanteros, luces diurnas led, paragolpes delantero rediseñado con mejor refrigeración del motor, nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, ópticas traseras full led con intermitentes que se activan en caso de una frenada de emergencia, nuevo alerón posterior de aluminio tipo pedestal acabado en negro mate con mejor aerodinámica, y rediseñadas branquias laterales.

El interior ofrece un diseño más moderno y funcional con un nuevo volante multifunción más grueso, de menor diámetro y forrado en cuero de mayor calidad, nuevos diales rediseñados con una nueva pantalla LCD de 4,2 pulgadas a color integrada que incluye novedosas funciones como el monitor del rendimiento del motor, el cronógrafo para medir tiempos por vuelta o el monitor de fuerzas G. También muestra los niveles de temperatura del aceite, del agua y el voltaje de la batería, así como las funciones clásicas de un ordenador de a bordo.

Las novedades interiores también afectan a la calidad y diseño de diversos elementos como los asientos de cuero y alcántara con logo de BRZ bordado, paneles de puertas, salpicadero central, apoyabrazos y altavoces mejorados, botonera de las puertas y panel de climatización con look fibra de carbono, panel del sistema multimedia acabado en plástico negro piano, y mandos de climatización rediseñados.

El sistema de audio, mejor integrado ahora en el salpicadero, también es nuevo, manejándose a través de una pantalla de 6,2 pulgadas con tecnología Starlink -al igual que ya sucede con el resto de la gama Subaru-, y ofreciendo mejor conectividad, sonido y recepción de radio. Además, ofrece por primera vez la posibilidad de manejar sus funciones básicas desde el volante o por medio del sistema de reconocimiento de voz.

El motor bóxer atmosférico de inyección directa del nuevo BRZ mantiene 200 CV de potencia máxima, pero ahora con una respuesta y elasticidad mejoradas. El bloque motor es más rígido e incluye nuevas válvulas, pistones, cigüeñal, árbol de levas y bomba de combustible. El consumo homologado en carretera se reduce hasta los 6,3 l y las emisiones hasta los 180 gr/km de CO2.

En cuanto a la suspensión, el modelo 2017 ofrece un mayor compromiso entre deportividad y confort, así como mayor estabilidad, obtenidas tras una actualización de la puesta a punto de muelles y amortiguadores y de otra serie de elementos de la suspensión. Además, se han reforzado determinadas zonas clave del chasis y mejorado la insonorización, con la finalidad de ofrecer un menor nivel de vibraciones y ruido.

Otra de las novedades destacables es la nueva la función Track, que permite desconectar completamente los controles de tracción y estabilidad. Adicionalmente, el BRZ incorpora por vez primera el sistema Hill Start Assist, ya conocido en otros modelos de Subaru, que facilita la puesta en marcha del vehículo desde parado en pendientes. Los 6 airbags del nuevo BRZ han sido mejorados y los sensores que los activan son nuevos y han sido reubicados para actuar con mayor rapidez en caso de accidente.

Etiquetas: Subaru, cupe, subaru brz
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Publicado el: 05/02/2017
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