Tokio

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Mercedes-Benz Vision Tokyo: el futuro ya está aquí

 Un nuevo y sorprendente ejercicio de diseño de la estrella.

Mercedes-Benz vuelve a sorprendernos en el Salón de Tokio, como ya lo hiciera en el CES de Las Vegas, es decir, con un elaboradísimo ejercicio de diseño. El Mercedes-Benz Vision Tokyo es todo un homenaje a las nuevas generaciones, aquellas que más valoran las nuevas tecnologías, una de las facetas más destacadas en este concepto.

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Publicado el: 31/10/2015 |

Subaru Impreza 5door Concept, anticipando la nueva generación Impreza

 Un anticipo que sabe a poco.

impreza 5door concept

Subaru desvela durante el Salón de Tokio el primer concept de la nueva generación de uno de los modelos más arraigados en su gama, el Impreza. Este Subaru Impreza 5door Concept inaugura además la nueva filosofía de diseño que la marca nipona empleará en sus futuros modelos.

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Publicado el: 31/10/2015 |

Nissan IDS Concept, nueva apuesta por la movilidad eléctrica

 100% eléctrico, y además autónomo.

Nissan IDS Concept

El Nissan IDS Concept es la principal baza de Nissan en este Salón de Tokio. Se trata de un hatchback eléctrico lleno de innovaciones, desde su carrocería contruida totalmente en fibra de carbono, pasando por su amplío habitáculo repleto de tecnología, sin olvidar sus sistema de conducción autónoma.

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Publicado el: 30/10/2015 |

Mitsubishi eX Concept, un SUV compacto eléctrico que llegará a producción

 Un paso más allá del PHEV.

La marca de los 3 diamantes presenta durante el Salón de Tokio un innovadoar concept. El Mitsubishi eX Concept destaca por su deportivo aspecto, pero lo hace aún más por su mecánica. Mitsubishi va un paso más allá de la tecnología PHEV e incluye en este SUV un sistema de proulsión 100% eléctrico y tracción a las 4 ruedas capaz de ofrecer hasta 400 km. de autonomía.

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Publicado el: 29/10/2015 |

Lexus LF-FC, el futuro del lujo nipón pasa por el hidrógeno

 Con propulsión a pila de hidrógeno.

Lexus LF-FC

Desvelado el misterio sobre el teaser que Lexus hacía público a finales de la pasada semana. Este es el nuevo Lexus LC-FC, un firme candidato a ser la base del susituto del Lexus LS. Lujo y distinción para ello no le faltan, además de incluir una importante innovación dentro de la marca: no es híbrido, monta un sistema de propulsión a pila de hidrógeno.

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Publicado el: 28/10/2015 |

Mazda RX-VISION, el concept con el que Mazda devuelve la vida al motor rotativo

 Con motor rotativo SKYACTIV-R.

Mazda RX-VISION

Mazda acude al Salón de Tokio con una atractivísima primicia mundial. El Mazda RX-VISION no sólo destaca por su voluptuosa carrocería, debajo de ella esconde el resurgir del motor rotativo dentro de Mazda, ahora con tecnologia SKYACTIV, que envía toda su fuerza al eje trasero.

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Publicado el: 28/10/2015 |

Toyota Camette57s 2013

 

No estaba todo inventado

La compañía japonesa Toyota, además de por ser el primer fabricante mundial de automóviles, es conocida por otros muchos aspectos, como por ejemplo por ser la marca líder en la comercialización de vehículos híbridos, con el Prius a la cabeza, así como por ser una de las marcas que más arriesga, por lo menos en lo que se refiere a 'concept cars', en el mundo del automóvil. La firma siempre busca exprimir el máximo de sus ingenieros y diseñadores para que creen prototipos que realmente rompan los esquemas establecidos. Con esta base, la empresa asiática acaba de anunciar que, durante el próximo Salón Internacional del Juguete de Tokio (del 13 al 16 de junio), dará a conocer un nuevo concept que no dejará a nadie indiferente.

Toyota Camette57s 2013

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Publicado el: 12/06/2013 |

Toyota en ‘Tokyo Auto Salon 2012’

Toyota Motor Corporation (TMC) expone un total de 15 vehículos, incluidos cinco prototipos, de ‘GAZOO Racing tuned by MN’ (GRMN), ‘G Sports’1 (G’s), TRD, TOM’S y Modellista en el Salón del Automóvil de Tokio 2012.

Prototipo GRMN iQ Supercharger
Se expondrá una versión de segunda generación del prototipo GRMN iQ Supercharger. Basado en el iQ 130G MT→, el vehículo está equipado con un motor de 1.3 litros y 180 Nm y 130 PS, combinado con una caja de cambios de seis velocidades de relación corta, una suspensión especialmente ajustada y un diseño revisado, tanto en el exterior como en el interior. Está prevista una producción limitada de 100 unidades este verano, aunque la disponibilidad exacta en el mercado todavía está pendiente de confirmación.

 

Especificaciones principales del GRMN iQ Supercharger (Modelo prototipo)

Vehículo base  IQ 130G MT→ (la flecha se pronuncia como “go” en inglés)
Longitud/anchura/altura 3.140 mm / 1.705 mm / 1.470 mm
Distancia entre ejes 2.000 mm
Peso 990 kg.
Plazas  4
Tracción Tracción a las ruedas delanteras
Motor 1NR-FE + compresor
Cilindrada 1.329 cc
Potencia máxima 95 kW (130 PS) / 5 200 rpm
Par máximo 180 Nm / 4 400 rpm
Transmisión  Transmisión manual de seis velocidades (relación corta)
Neumáticos  195/55R16
Características principales Prestaciones - Suspensión especialmente ajustada
- Zapatas de freno y rotores exclusivos
- Silenciadores especialmente ajustados (doble)
- Relación de desmultiplicación inferior
 Exterior - Defensa de burbuja
- Paragolpes exclusivos (delante y detrás)
- Alerón trasero exclusivo
- Llantas de aluminio (de Enkei)
 Interior - Asientos deportivos exclusivos
- Indicadores exclusivos (escala de 200 km/h)

     
  


GRMN Vitz Turbo Concept
Basado en el más reciente Vitz (Yaris en Europa) de tres puertas, el prototipo GRMN Vitz Turbo Concept incorpora una versión con turbocompresor del motor de 1.5 litros 1NZ-FE, que genera 180 PS y 220 Nm.

También está equipado con una suspensión revisada, unos frenos mejorados gracias a unas mordazas de cuatro émbolos, llantas d
e 18” y mejoras del diseño exterior e interior.



 
   
  
   

Detalles del GRMN Vitz Turbo Concept 

  GRMN Vitz Turbo Concept
Fecha de anuncio 12 de enero de 2012
Vehículo base Yaris (3 puertas)
Longitud   3.930 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.480 mm
Distancia entre ejes 2.510 mm
Peso 1.035 kg
Ocupantes 5
Tracción 2WD (FF)
Motor 1NZ-FE + Turbocompresor
Cilindrada 1.496 cc
Potencia máxima 132 kW (180 PS)
Par máximo  220 Nm
Transmisión T/M 5
Tamaño del neumático 225/40R18
Color carrocería Blanco mate

 

Toyota 86 TRD Performance Line
Basado en el 86 estándar (GT 86 en Europa), la versión TRD Performance Line cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.

 


 

 

Detalles de Toyota 86 TRD Performance Line
  

  86 TRD Performance Line  86
Vehículo base 86 Acabado superior   
Longitud 4.240 mm 4.240 mm
Anchura 1.775 mm 1.775 mm
Altura   1.300 mm  1.300 mm 
Distancia entre ejes 2.570 mm 2.570 mm
Peso 1.230 kg por confirmar
Ocupantes 4 4
Tracción 2WD (FR) 2WD (FR)
Motor FA20 FA20
Cilindrada 1.998 cc 1.998 cc
Potencia máxima  147 kW (200 PS) / 7.000 rpm 147 kW (200 PS) / 7.000 rpm
Par máximo 205 Nm / 6.600 rpm 205 Nm / 6.600 rpm
Transmisión T/M 6 T/M 6 (T/A 6)
Color carrocería Blanco perla satinado   

 

Detalles de equipamiento especial  Prestaciones • Conjunto de suspensiones ajustables
• Conjunto estabilizador (Delante / Detrás)
• Llantas de aluminio de 18 pulgadas y neumáticos MICHELIN PSS
• Sistema de frenos monobloque
• Silenciador de alta respuesta
• Conjunto de difusores trasero
• Estabilizador de puertas
• Barra delantera (Carbono)
• Conjunto de armazón cruzado
• Tapón del radiador
Exterior  • Alerón delantero, trasero y trasero inferior
• Faldón lateral  
• Tapón de llenado de aceite
• Tapa del depósito de combustible
Interior • Asientos deportivos
• Juego de indicadores de tres filamentos
• Pomo de palanca de cambios
• Pulsador de arranque


Versión Toyota 86 Modellista
Basado en el 86 estándar (GT 86 en Europa), la versión Modellista cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.



           
          


    

  Versión 86 Modellista 86
Vehículo base  Estándar     
Longitud 4.240 mm 4.240 mm
Anchura 1.775 mm 1.775 mm
Altura  1.300 mm  1.300 mm 
Distancia entre ejes 2.570 mm 2.570 mm
Peso  1.210 kg NA
Ocupantes 4 4
Tracción 2WD (FR) 2WD (FR)
Motor  FA20 FA20
Cilindrada 1.998 L 1.998 cc
Potencia máxima 147 kW (200 PS) / 7 000 rpm 147 kW (200 PS) / 7 000 rpm
Par máximo 205 Nm / 6 600 rpm 205 Nm / 6 600 rpm
Transmisión T/M 6 T/M 6 (T/A 6)
Color carrocería Plata pura metalizada   

 
 

Detalles de
equipamiento
Exterior • Conjunto componentes aerodinámicos Modellista (alerón
   delantero, faldón lateral, carena trasera)
• Tapa faros delanteros
• Tapa faros traseros
• Molduras de diseño (cromado superbrillante)
• Antena superior
• Juego de llantas de aluminio de 18 pulgadas y
   neumáticos (Modellista WingDancer II negro metalizado
   y TOYO TIRES PROXEST1Sports)
Interior • Juego de paneles interiores (monograma metálico)



GAZOO Racing Toyota FT-86
Se presentará el ‘GAZOO Racing Toyota FT-86’ que compitió en la carrera de resistencia Nürburgring 2011 (VLN9).  
    
GAZOO Racing tiene previsto volver a competir en la Nurburgring en 2012 con un GT 86; los detalles de esta actividad se confirmarán más adelante.       


 

Versión TOM’S del Toyota Prius α (Prius+ en Europa)

Basado en el Prius α (Prius+ en Europa) estándar, la versión TOM’S cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.

< Versión TOM’S del PRIUS α >
      
    

  Versión TOM’S del PRIUS α
Vehículo base G Touring Selection/Paquete Skylight
Longitud 4.635 mm
Anchura 1.775 mm
Altura 1.580 mm
Distancia entre ejes 2.780 mm
Peso 1.490 kg
Ocupantes 7
Tracción 2WD (FF)
Motor 2ZR-FXE
Cilindrada 1.797L
Potencia máxima 75 kW (101 PS) / 5 200 rpm
Par máximo 143 Nm(14,6 kgf-m) / 4 000 rpm
Transmisión e-CVT
Color carrocería Plata metalizada

 

Detalles de
equipamiento
Exterior • Alerón delantero
• Estribo lateral
• Alerón trasero inferior
• Antena de aleta
• Emblema cromado TOM’S
• Llantas de aluminio de 17 pulgadas [TM-01]
• Kit de conversión de faros antiniebla HID
• Válvula winker cromada
Interior • Volante TOM’S / cuero
• Pulsador de arranque
• Pomo palanca de cambios híbrido
• Juego de lámparas LED en el habitáculo
• Alfombrilla T05
• Filtro de aire acondicionado eco-clean
• Portavasos / consola y cuadro de
 mandos
Componentes funcionales • Sistema de escape / tubo TOM’S
• Controlador de aceleración electrónico [LTS]
• Limpiador de aire [TOM’S SUPER RAM II
  STREET]
• Unidad de amortiguación helicoidal [Advox]
• Barra de rendimiento superior / Delante
• Armazón reforzado de suspensión / Delante
• Armazón reforzado de carrocería inferior / Delante
• Armazón reforzado de carrocería inferior / Detrás 1 y 2
• Refrigerante de alto rendimiento para HÍBRIDO
• Aceite de alto rendimiento para ahorrar combustible
  [ECO SPORTS]
• Tapón de llenado de aceite / Híbrido

  

 

Publicado el: 20/01/2012 |

Nissan en el Salón de Tokio 2007

Nissan, como buena marca japonesa, también ha mostrado su gran novedad para el Salón de Tokio. Eso sí, a esta marca se le ha ido un poco más la mano en eso de mostrarse absolutamente innovadora.

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Publicado el: 17/10/2007 |

Mitsubishi en el Salón de Tokio 2007

Los coches concepto forman la parte central de las novedades de Mitsubishi en su salón. Se trata de tres novedades mundiales, el i MIEV Sport, el Concept ZT y el Concept cX

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Publicado el: 16/10/2007 |
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