4x2

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Prueba SsangYong Tívoli Grand 2021 (primer contacto)

 Adiós XLV, hola Tívoli Grand.

SsangYong Tivoli Grand 2021, foto delantera

El Tívoli actualiza su variante más amplia y familiar, ahora denominada Grand. No es una renovación profunda, pero sí aparente a nivel estético y en materia de seguridad y conectividad. Sólo contempla una variante de gasolina con 163 CV, tracción delantera y cambio manual o automático, aunque también se puede combinar con una eficiente versión alimentada por GLP que conquista la etiqueta medioambiental ECO. Cumple a nivel dinámico, firma unas prestaciones y un consumo brillantes, y está muy bien equipado a un precio más que razonable. ¿Quieres saber todos los argumentos del nuevo SsangYong Tívoli Grand? Te lo detallamos a continuación.  

 

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Publicado el: 17/06/2021 |

Prueba Suzuki Vitara mild hybrid 48V 2020 (primer contacto)

La eficiencia manda.

Suzuki Vitara mild hybrid 48V 2020, foto delantera

Hemos probado el nuevo Suzuki Vitara mild hybrid con el sistema eléctrico de 48V y una potencia de 129 CV. Este SUV compacto reduce considerablemente el consumo y presume de la etiqueta medioambiental ECO. Nos ha gustado su mayor refinamiento en marcha, sobre todo en los primeros metros, y su versatilidad de uso, más en las variantes 4x4. No hay mermas en cuanto a habitabilidad y maletero, pero sí que se incrementa el precio considerablemente. Ya está a la venta desde 23.740 euros sin descuentos.

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Nissan Juke 1.5 dCi, prueba dinámica

 Prueba dinámica Nissan Juke 1.5 dCi

Prueba dinámica Nissan Juke 1.5 dCi

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Publicado el: 09/01/2012 |

Video Land Rover Evoque

Vídeo de Land Rover sobre el Evoque, el primer 4x2 de la marca británica

Publicado el: 03/12/2010 |

Video Land Rover, presente y futuro

Luis Antonio Ruiz, Consejero Delegado de Land Rover, nos explica el presente y el futuro cercano de la Marca en España.

Publicado el: 28/05/2010 |

Land Rover híbrido y tracción delantera

Land Rover ha anunciado que introducirá una nueva opción de tracción a dos ruedas (adicional a sus versiones 4x4) para el  futuro  compacto Range Rover (LRX).  Este modelo que saldrá a la venta en  2011, tendrá la opción de tracción 4x2 y emitirá menos de 130g/km de CO2 – convirtiéndolo de esta forma en el Range Rover más ligero y más eficiente que hasta la fecha se ha fabricado. ...leer más
Publicado el: 28/05/2010 |

Fiat Sedici 2.016V Multijet

Mejor relación precio/potencia

FIAT-SEDICI-2009 (2).jpg

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Publicado el: 07/10/2009 |

Dacia Sandero Stepway

Casi un SUV

Frontal_1.jpg

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Publicado el: 08/09/2009 |

Nissan Qashqai o Focus C Max

Quiero comprarme un coche espacioso pero que no resulte incómodo a la hora de iLateral_1.jpgr por ciudad, miro en torno a los 4.3m. Siempre me habían gustado los todoterrenos pero la verdad es que no le sacaría partido a un 4x4 para lo que cuestan, así que también he mirado monovolúmenes. Ahora mismo estoy entre el Ford C max 1.6 tdci 90cv Trend o el Nissan Qashqai 1.5 dci 106cv Acenta, aunque no sean el mismo tipo de coches. Creo que en equipamiento andan similar, salvo el control por voz del Ford y su mp3. En tamaños tampoco varían mucho, el Nissan un poco más corto y algo menor de maletero, parece que su habitabilidad queda reducida. Del Qashqai me gusta ir conduciendo un poco más arriba, similar a los 4x4 aunque este sea un 4x2. Económicamente difieren en 3000 euros y no sé valorar si la calidad de su motor etc lo valen o no, ya que todo el mundo tira más por las marcas japonesas. Muchas gracias.

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Publicado el: 30/01/2009 |
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