Audi sigue completando el restylng de su SUV Q5. Es el turno de las altas prestaciones con este nuevo Audi SQ5 TDI 2021, que llega con importantes novedades. Unas novedades no tanto estéticas, como si técnicas, como que ahora es un SUV de corte deportivo pero mucho más eco. Descúbre como es posible.
Durante muchos años fue el SUV más vendido en su categoría. La segunda generación del Q5 tiene el difícil reto de devolverle al liderazgo en un segmento en el que ahora la competencia es muchísimo más amplia y de gran calidad
Te contábamos a principios de noviembre que se abrían los pedidos de la segunda generación del Q5 y que las primeras entregas se realizarían, como así está siendo, durante este mes de enero de 2017, pero también te advertíamos todavía no estaba disponible el motor 2.0 TDI de 150 CV. Pues bien, elimina ese dato de tu cabeza porque ya tienes disponible este motor de acceso a la gama
Junto al Q8 Concept, este nuevo Audi SQ5 2017 es la gran novedad de la casa de Ingolstadt en la presenta edición del Salón de Detroit. Un SQ5 que trae importantes novedades, y no unicamente por su estética, también por lo que esconde bajo el capó. El SUV de altas prestaciones abandona el diésel para pasarse a la gasolina.
Apenas un mes después de que fuera desvelada en el marco del Salón del Automóvil de París, la segunda generación del SUV alemán ya está disponible para pedidos en nuestro país, aunque en una gama mecánica que en principio será un poco limitada. Sus precios arrancan en los 46.800 euros del Q5 2.0 TDI Quattro ulta de 163 CV.
Al lujo mediante la hibridación
Desde el mismo inicio de la carrera hacia la reducción del consumo y la búsqueda de la independencia del petróleo (limitación de dependencia sería más apropiado), la inmensa mayoría de fabricantes vaticinaron un camino de electrificación que comenzaba con la hibridación y culminaba, en un futuro lejano, en la pila de combustible. Los llamados microhíbridos, que en realidad no son otra cosa que coches normales con algunas tecnologías de reducción de consumo, son ya la inmensa mayoría de vehículos, mientras que los verdaderos híbridos comienzan a ser cada vez más habituales.
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