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Para los que necesitan más espacio

Tras el lanzamiento, a finales del pasado año, de la nueva generación del Auris, la firma japonesa acaba de presentar la nueva versión familiar (Touring Sports) de este modelo, que permite ampliar la gama y mejorar la oferta, con una opción orientada a parejas con o sin hijos, que tengan unas mayores necesiadades de espacio, pero que no quieran renunciar a la polivalencia y a la versatilidad de un automóvil del segmento compacto. Este tipo de carrocerías, si bien no tienen un gran tirón en el mercado español, sí que son bien recibidas en otros países, especialmente en el Norte de Europa, donde este tipo de silueta tiene casi la misma aceptación con la versión hatchback.

El segmento C se pone interesante

Nada más terminar la presentación del nuevo SEAT León, muchos periodistas hemos enlazado con otro vuelo con destino a Lisboa para probar la nueva generación del Toyota Auris, que viene para aumentar la lucha encarnizada que existe en el segmento C, donde no sólo se encuentra el ya mencionado León, sino otros gallos que no querrán ceder terreno ante la llegada de más competidores. El segmento C es el que concentra un mayor volumen de ventas, por lo que es clave para todas las marcas y más en estos tiempos de crisis y de bajos volúmenes comerciales, y parece que con la llegada del fin de año se están acelerando los lanzamientos de muchos automóviles.

Una de las principales sorpresas que nos ha deparado la presente edición del Salón de París 2012 ha sido la presentación de la nueva generación del **toyota** Auris, que se ofrecerá por primera vez con una carrocería familiar. El nuevo Auris se comercializará en el mercado español durante el próximo mes de diciembre, mientras que la variante Touring Sports iniciará su venta en España a mediados del próximo ejercicio.