Dentro de un gran halo de misterio y después de meses de secretos y de pocas noticas, la compañía automovilística japonesa Nissan ha hecho coincidir la celebración de la edición de 2014 del Salón del Automóvil de Madrid con la presentación en varios lugares de Europa del nuevo modelo que fabricará en su planta de Barcelona. Se trata de un vehículo compacto del que se ha especulado mucho en los últimos tiempos y que llega para cubrir un hueco en la gama de la compañía japonesa en un segmento de vital importancia tanto en el mercado europeo como en el español.
...leer másSe puede decir que una marca no tiene una aspiración de obtener un gran volumen de ventas si no cuenta con un modelo en el segmento C, el de mayor volumen del mercado tanto en España como en el resto de Europa. Hasta el momento, la marca checa Skoda se encontraba en esa tesitura, pero ahora ha quitado ese pequeño tapón que le impedía crecer todo lo que podía. La filial del consorcio Volkswagen acaba de lanzar en España su nuevo compacto Spaceback, que viene a ocupar un lugar relevante en su gama de producto y que se posiciona entre el Fabia y el Octavia y que ha nacido con el objetivo de ser el principal impulsor comercial de la compañía, que ambiciona matricular 1,5 millones de coches al año en todo el mundo para 2018.
...leer másNada más comenzar la semana, la firma automovilística francesa Peugeot acaba de dar a conocer un nuevo modelo, uno de los más importantes para la compañía, el nuevo 308, que se incorpora al segmento de mayor pelea del mercado, el B, en el que las compañías del sector se juegan la parte más importante de las ventas. De la buena acogida de los modelos de esta área de mercado dependen los planes de futuro de las marcas, principalmente en Europa, por lo que dar con la tecla es de vital importancia si se quiere tener éxito en el mercado más competitivo del mundo.
...leer másNada más terminar la presentación del nuevo SEAT León, muchos periodistas hemos enlazado con otro vuelo con destino a Lisboa para probar la nueva generación del Toyota Auris, que viene para aumentar la lucha encarnizada que existe en el segmento C, donde no sólo se encuentra el ya mencionado León, sino otros gallos que no querrán ceder terreno ante la llegada de más competidores. El segmento C es el que concentra un mayor volumen de ventas, por lo que es clave para todas las marcas y más en estos tiempos de crisis y de bajos volúmenes comerciales, y parece que con la llegada del fin de año se están acelerando los lanzamientos de muchos automóviles.
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