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La pesadilla de cualquier motero ¡El robo!

Los que ya hemos sufrido el zarpazo de los indeseables ladrones de motos, vemos esta iniciativa como algo alentador, nos calma un poco la ansiedad de que podamos ser víctimas de gentuza amante de lo ajeno, aunque no tenemos que bajar la guardia, hay que poner todo tipo de impedimentos para proteger a tu querida compañera de rutas, ¡Tu moto!

Para impedir que tu moto desaparezca si te la roban, Honda ha puesto a disposición de sus clientes un nuevo seguro adicional antirrobo condispositivo Detector, con una tasa actual derecuperación de vehículos robados de un 95,6% Esto, sin duda nos permite disfrutar mucho más tranquilos de nuestra moto.

Si compras una Honda, a partir de ahora, contratando la extensión de garantía a 4 años Honda Plus en lacompra de motocicletas nuevas, también se podrá contratar elseguro adicional antirrobo con servicio de localización Detector (AXA-Honda Seguros) desde 300 euros, 150 del servicio Honda Plus y 150 euros extra por la cobertura de robo, incluyendo la instalación y mantenimiento del Detector.

Detector es un sistema de localización de vehículos robados, que una vez instalado en una motocicleta emite una potente señal que se detecta incluso en garajes, contenedores, sótanos, furgonetas, etc y que permite localizar y recuperar el vehículo en colaboración con las Fuerzas de Seguridad. Detector mantiene acuerdos internacionales en más de 33 países con más de 1.900 cuerpos de policía a nivel mundial, que facilitan que la tasa actual de recuperación de vehículos sea des 95,6% cifra que sitúa a este sistema líder mundial en recuperación de vehículos robados.

Esto no significa de debemos descuidar nuestra moto, tendremos que seguir poniendo medios para que no se la lleven, pero si se la llevan hay un porcentaje altísimo de poder recuperarla en un breve espacio de tiempo.
Si tienes dudas, en la red oficial de concesionarios Honda tendrás toda la información que necesites.

Ya en la red de concesionarios Honda

La nueva naked de Honda ya está disponible en la red oficial de concesionarios del ala dorada. La tendremos disponible en su versión estándar y con el exclusivo sistema de cambio automático de doble embrague de Honda, los dos modelos equipados de serie con ABS.

Nueva cilindrada para la Honda NC, ahora de 750 cc, con más prestaciones y mayor capacidad de diversión en carretera, una naked de referencia, con éxito de ventas en  nuestro país y en toda Europa. Una moto que se caracteriza por su buen y fácil manejo por la ciudad y que continua ofreciendo elementos tan prácticos para el día a día como la capacidad de carga para un casco integral, situado bajo el falso depósito de combustible, su contenido consumo, ahora mejorado (3,46 l./100 km) y que ofrece una autonomía de 400 km.

El incremento de cilindrada también se nota en la potencia, que pasa de 48 CV a 55 CV, esto permite el empleo de una relación de cambio más larga y a su vez mejora las cifras de su aceleración y velocidad máxima. También se nota en el confort circulando a medio régimen, ya que el motor funciona a un nivel más bajo de rpm, el tacto de motor es más fino, ya que cuenta con un segundo eje de equilibrado que reduce en nivel de vibraciones.

Se ha mejorado el sistema de cambio DCT, que ahora es más intuitivo gracias a la revisión que se ha realizado en el software y mapa de inyección. De esta manera, la reducción de marchas en los modos automáticos D y S es ahora menos intrusiva, más suave, aprovechando también mejor el freno motor y ofreciendo un mayor control de la moto.

La manejabilidad y facilidad de conducción es uno de los puntos fuertes de este modelo de Honda, que cuenta con una excelente ergonomía y confort, con una altura del asiento y un centro de gravedad bajos.

Otra novedad destacable de la NC-750-S es que monta maneta de freno ajustable e incorpora un indicador de marcha engranada.

Los precios de este modelo con disponibilidad inmediata son:

NC-750-S ABS   6.649€
NC-750-S DTC ABS   7.449€

Un concepto nuevo de conducción

CTX 700 otra de las novedades 2014 presentadas por Honda recientemente, estará muy pronto en los concesionarios oficiales. Un nuevo concepto de motocicleta que pertenece a la familia de las CTX de Honda que combina confort, facilidad de conducción, tecnología y una forma nueva de conducir.

La postura de conducción de la CTX 700 se asemeja a las cruiser, con el asiento a baja altura y los pies adelantados. Por otro lado, el tacto ligero, la agilidad y la manejabilidad nos recuerda a las motos de carretera. En cuanto al diseño, el carenado y la pantalla baja reflejan el estilo "Bagger" de la Gold Wing F6B.

La nueva Honda CTX 700 monta un motor bicilíndrico en paralelo de 670 cc que sobresale por su bajo consumo (3,58 l./100 Km) con una respuesta contundente a bajas y medias revoluciones. También cuenta con un sofisticado y avanzado sistema de transmisión de doble embrague de Honda (DCT, Dual Clutch Trasmission) que ofrece la posibilidad de conducir con dos modos automáticos, uno de bajo consumo y el otro más deportivo con cambio secuencial. Su potencia es de 35 kW, por lo que la hace compatible con el carnet A2.

Otra de las grandes virtudes de este nuevo modelo de Honda, es su gran capacidad de carga, con sus dos maletas laterales que vienen de serie, capaces de albergar el suficiente equipaje como para hacer una ruta de larga duración y así poder disfrutar del carácter touring, sin tener que parar demasiadas veces a repostar, gracias a su autonomía de más de 345 Km. La comodidad, agilidad, manejabilidad y seguridad con ABS de serie, harán de las rutas largas recuerdos inolvidables. 

El precio de la nueva Honda CTX 700 es de 8.899 € PVP con disponibilidad inmediata.

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